【強烈反對】九巴 3B 線取消非繁忙時間服務

天空之神 發表於 2026-3-23 22:49
203E

講開203E，發現203E同延長後既11往返佐敦同富山既行車時間相若。而慈雲山去佐敦已有3C
203E既獨市位淨返醫院區同富山-旺角
唔通會係cut線對象？

hongkonger1997 發表於 2026-3-23 22:51
你去等？
半個鐘都冇車

3B 咪又係呢個班次

你咪又係死攬

exitd1 發表於 2026-3-23 23:29
講開203E，發現203E同延長後既11往返佐敦同富山既行車時間相若。而慈雲山去佐敦已有3C
203E既獨市位淨返 ...

203E可以縮旺角跟27咁兜個圈返去

Choi 發表於 2026-3-24 00:48
203E可以縮旺角跟27咁兜個圈返去

最大問題係落左山又係5.8
但反向最平都6.3

都算幾畸型

如果5.8價錢牌升晒做6.7
或者九巴無咁hea

反正平無可平仲有2 10仔5.6去九龍中

exitd1 發表於 2026-3-23 23:14
5A 喺紅鬼眼中咁有價值
就唔會9點幾尾車
星期日甚至係7點幾

咁你同話84M唔係做馬鞍山出九龍、10仔對旺角來往彩雲無吸引力一樣。真係直達有幾大需求依家都見哂，反而長流水一次塞哂所有窿都可以當社會責任線。

kay 發表於 2026-3-24 10:45
最大問題係落左山又係5.8
但反向最平都6.3

縮短咪賣大包當摼皮

巴士的膠 發表於 2026-3-24 23:47
咁你同話84M唔係做馬鞍山出九龍、10仔對旺角來往彩雲無吸引力一樣。真係直達有幾大需求依家都見哂，反而 ...

但係有啲人認為21可以直接斬，如果係咁呢個合併就無需要。

exitd1 發表於 2026-3-25 01:06
但係有啲人認為21可以直接斬，如果係咁呢個合併就無需要。

巴士仔架21唔係上路要直車去彩虹和紅磡火車站服務,叫架26提供白虹樓至平治街的雙分短程巴士站拍卡服務收21個價仲有著數.(反正現時唔少彩雲人都係搭26去紅蘋果個度行落去處理仲邊會噤神心等21)