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再咁樣減落去,不如起扶手電梯系統送大家落山算,行路落山可能都唔使呢個時間。晚繁7分鐘一班頂閘都照減,果然係日日進步,為改善交通流量出一分力。 |
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andy92 發表於 2026-3-24 14:51
30X 攪雙分 / 荃灣站整拍卡機都已經幫到不少
30x又係梳到不如整扶手電梯好過,反正而家已經有天橋去愉景新城,一路沿著愉景新城嗰條天橋整平衡嘅扶手電梯然之後去到差唔多近荃景圍體育館嗰個位轉上去荃景圍咁應該就差唔多可以15分鐘左右上到去到時39m可以執得粒 |
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其實30X行曬楊屋道已經比起之前有加班架喇,如果唔係仲會見到有20?
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39M晚繁落山有頂閘嗎?
39M晚繁減班正常,富華街有39A、30X、30去到荃威,全部都減晒價只收$4.3,仲要未頂閘
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3bx 發表於 2026-3-24 16:58
39M晚繁落山有頂閘嗎?
39M晚繁減班正常,富華街有39A、30X、30去到荃威,全部都減晒價只收$4.3,仲要未頂 ...
佢係循環線根本冇逆向可言,30、39A基本上都係有緣人班次,30行ASB AAS AAU 本身就清唔到客,夜晚福來邨同美環街就係等運到,30x本身去到荃灣可以係5-35分鐘一班,仲未計收下車就25分一班。
全部價錢$4.3,但係本身39M 仲有一堆轉乘,以前免費而家仲要補一毫。都係果句,咁搞法起扶手電梯一齊行,咁咪可以再減兩級收返啲車交返個牌 |
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39M下繁成日前放後追,見過荃灣站拉龍,前車上完開走之後唔駛一轉燈後車就到
九巴咪覺得反正大家唔會醒水等後車,不如出少架車🤭 |
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