本帖最後由 hkitalk.media 於 2026-3-25 12:34 編輯
港鐵東涌東站新路段往香港方向路軌已通電,目前正在非行車時間進行動態測試,預計今年下半年起往香港方向列車會正式駛入新路段,預計行車時間相若,之後會繼續往東涌方向的路軌工程。
港鐵表示,將會於 29/3(星期日)凌晨正常收車後更新訊號系統的列車自動監察子系統(ATSS),預計東涌綫及機場快綫翌日可以如常提供服務,但亦會做好應變方案。
相片來源:MTR
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https://linktr.ee/hkitalk
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kei_hk 發表於 2026-3-25 14:14
樂觀D
東涌線將會一步一步加密班次。
但青馬同埋西隧同其他路段要同ael共用路軌,而且仲有電力問題要點處理? |
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Ohm 發表於 2026-3-25 14:10
東涌線將繼續一步一步成為特慢線
荔景至南昌仲跑緊130,唔計高鐵已經全港最快㗎啦 |
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kei_hk 發表於 2026-3-25 14:28
現時共用路段﹐尚未用盡最高容量﹐距離最高容量亦有一段距離。
日後最高容量﹐東涌線係每小時 16(東涌車 ...
咁好d |
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以前未有欣澳 南晶 好似都係 23 分鐘東涌到香港?
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天空之神 發表於 2026-3-25 17:05
以前未有欣澳 南晶 好似都係 23 分鐘東涌到香港?
23分鐘應該係AEL嚟 |
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ccchhhuuunnn 發表於 2026-3-25 18:10
23分鐘應該係AEL嚟
TCL早期好似都係差唔多23 24分鐘
加停欣澳同南昌之後先變成27 28分鐘
黎緊再兜東涌東應該要加到29 30分鐘 |
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