油價加到B1平日夜晚收晒加班車?

tommy14D 發表於 2026-3-26 18:06
10分鐘先到兩架車清客好過每5分鐘到一架？

十分兩架應該係一架元朗一架天水圍？

KE7066 發表於 2026-3-26 18:29
十分兩架應該係一架元朗一架天水圍？

有陣時山水樓有陣時西鐵站開， 但係特班就成日同天水圍到嘅一齊開

tommy14D 發表於 2026-3-26 20:35
有陣時山水樓有陣時西鐵站開， 但係特班就成日同天水圍到嘅一齊開

入去就算全部全程咪一樣可以拖住走

西鐵站有維站 hold 車比佢一齊到都無咩分別

今晚北行情況估計都係繼續cut晒加班車。
啱啱睇咗陣，8點半後似乎收晒加班車。
天慈同山水樓特各開25分鐘一班。
天慈開嗰班到山水樓只係比特車早5分鐘開。
結果班次好核突。

復活節假後，見到ETA同客量計，今日似乎又玩到隔30分鐘先一班入落馬洲。

今天中午我在元朗站等左20分鐘先上到B1,仲要企. 之後黃昏B1返來竟然得1卡車接住開,結果排左3班車先上到.

最近B1加班車出少左好多,完全唔夠載.

漢思年報都講油價影響
今年上半年應該兩巴都好難捱

FBI2 發表於 2026-4-10 21:53
今天中午我在元朗站等左20分鐘先上到B1,仲要企. 之後黃昏B1返來竟然得1卡車接住開,結果排左3班車先上到.

...

啱啱復活節長假最尾一日夜晚9點幾南下方向，喺落馬洲站睇ETA見到仲有1分鐘開。
冇耐聽到站長話要打爆晒啲車，最尾5-6分鐘後先開。
估計同前車隔約9-10分鐘。

南行可能都有鬼車。
啱啱9點半由欖隧搭A43P北行方向，臨上車前順便望一眼B1南行ETA點樣。
望到有兩部車準備開，再下班8分鐘。
去到新田公路，對面線逢吉鄉附近見得一部B1，石湖圍附近又見得一部B1。
之前經常係兩三部一齊落元朗。

今日星期日用B1來回，朝早班次比平時周六日略疏但還可以，元朗站亦有車隨時起載。

回程就兩部一齊開，都係略疏少少，但仲夠載

rickywk 發表於 2026-4-12 17:16
今日星期日用B1來回，朝早班次比平時周六日略疏但還可以，元朗站亦有車隨時起載。

回程就兩部一齊開，都係 ...

今早唔知我係巧合，定係真係少左車。


之前周日相同時段，會有1-2部吉車在元朗站standby。
但今早就唔見，吉車來到都係即入站上客，企滿走人。