[個人建議］開辦48A,削減48P,48X班次及39M對調總站

原因：荃景圍一直欠缺來往城隧及沙田，火炭來往城隧/荃灣有48P，但只限繁忙時間服務，極為不便，石圍角來往城隧及沙田雖然已有43X，但未能服務沙田市中心及收費需$10.4，梨木樹邨亦有$9.3車費來往該區

48A:
建議開辦由火炭駿洋邨來往荃威花園
往柴灣角
1火炭駿洋邨
2麵房街
3火炭村
4禾輋邨
5瀝源邨
6沙田市中心巴士總站
7城門隧道轉車站
8三棟屋村
9海壩村
10石圍角邨石葵樓
11石圍角邨石荷樓
12蕙荃體育館
13悅來酒店
14荃灣咸田街
15戴麟趾夫人診所
16如心廣場巴士總站
17荃灣建明街
18福來邨永康樓
19美環街
20荃景花園
21荃灣中心
22聖母領報堂
23荃灣港安醫院
24荃威花園巴士總站
班次
星期一至五
05:10-06:00/25
06:00-06:40/20
06:40-10:40/15
10:40-16:00/20
16:00-20:00/15
20:00-00:40/20
星期六、日及公眾假期
05:10-06:40/30
06:40-11:00/20
11:00-14:00/15
14:00-17:00/20
17:00-20:00/15
20:00-00:40/20
建議收費
全程$9.3
城門隧道轉車站$0
三棟屋村起$6.7
如心廣場巴士總站起$4.6
預計行車時間 68分鐘
往火炭
1荃威花園巴士總站
2荃景圍街市
3荃灣中心
4美環街
5大涌道福來邨
6滿樂大廈
7如心廣場巴士總站
8戴麟趾夫人診所
9寶石大廈
10名逸居
11荃富街公園
12綠楊新邨
13石圍角邨石蓮樓
14石圍角邨石菊樓
15東普陀
16三棟屋村
17城門隧道轉車站
18沙田市中心巴士總站
19瀝源邨
20禾輋邨
21火炭村
22松頭下路
23火炭駿洋邨
班次
星期一至五
05:10-06:00/25
06:00-06:40/20
06:40-10:40/15
10:40-16:00/20
16:00-20:00/15
20:00-00:40/20
星期六、日及公眾假期
05:10-06:40/30
06:40-11:00/20
11:00-14:00/15
14:00-17:00/20
17:00-20:00/15
20:00-00:40/20
建議收費
全程$9.3
城門隧道轉車站$0
沙田市中心巴士總站起$5.2
預計行車時間 68分鐘

39M:
配合48A開辦，對調總站及循環點，以荃灣站巴士總站為總站，修改荃灣站一帶走線
1荃灣站巴士總站
2福來邨永康樓
3美環街
4荃景花園
5荃灣中心
6聖母領報堂
7荃灣港安醫院
8荃威花園巴士總站
9荃景圍街市
10荃灣中心
11美環街
12愉景新城
13荃灣站巴士總站

48P:
沙田端總站遷至火炭山尾街，修改火炭一帶走線，往青龍頭方向不再繞經如心廣場，取消上午往青龍頭及下午往火炭服務
往火炭
新增車站
火炭山尾街巴士總站
取消車站
火炭駿洋邨
往青龍頭
新增車站
火炭山尾街巴士總站
取消車站
火炭駿洋邨
麵房街
荃灣如心廣場巴士總站

48X:
調整班次，配合48A開辦
班次
往荃灣
星期一至五
05:30-06:00/15
06:00-07:10/10
07:10-09:10/6
09:10-15:00/10
15:00-16:30/9
16:30-17:26/8
17:26-19:20/6
19:20-19:28/8
19:28-21:08/10
21:08-22:08/15
22:08-00:08/20
星期六
05:30-06:45/15
06:45-20:35/10
20:35-20:48/13
20:48-23:48/15
00:08
星期日及公眾假期
05:30-07:30/20
07:30-09:30/12
09:30-21:00/10
22:00-22:28/14
22:28-00:08/20
往禾輋
星期一至五
05:40-06:00/20
06:00-07:00/15
07:00-09:00/6
09:00-15:00/10
15:00-16:30/9
16:30-17:26/8
17:26-19:20/6
19:20-22:20/15
22:20-00:40/20
星期六
05:40-07:00/20
07:00-12:00/12
12:00-21:00/10
21:00-23:00/15
23:00-00:40/20
星期日及公眾假期
05:40-08:00/20
08:00-22:00/10
22:00-00:40/20

行沙咀道應該2046都未上到公路，除非準備斬39A

1, 駿洋邨冇位擺
2, 山尾街總站就拆，都唔會有位擺車
3, 荃灣站總站亦都冇吉位，你睇城巴條586擺邊就知
4, 43X做緊石圍角往返城隧獨巿，同一條路開多條線會接搞到43X減車減班，間接搞到馬鞍山居民被減班
5, 要借48X減班嚟開48A，灣景花園同麗城花園會輪住嚟問候你

無左39M 建明街站

任憑你畫得再好都係成份ban

kmb71k 發表於 2026-3-31 20:15
1, 駿洋邨冇位擺
2, 山尾街總站就拆，都唔會有位擺車
3, 荃灣站總站亦都冇吉位，你睇城巴條586擺邊就知

1)駿洋邨可以取消285嚟擺(當然要提供雙向分段收費)
2)認同
3)荃灣站可以用66M坑，66M踢岀富華街
4)同5)認同，咁做嘅話，九巴(賺小咗)、麗城客同馬鞍山客(減班)都會追住樓主嚟斬
其實樓主想開條荃威去城隧嘅路線唔係唔好，但係唔好放火炭囉，小巴肯定鏟佢上天棚，要做嘅話，我覺得可以拉46S上荃威，沙田段經市中心、美田等再去顯徑

放火炭好大爭議
既然之前有政黨話「石門<>源禾」好大需求要拉條48X過去，不如就將樓主條48A接過去，又可以比九巴賺馬鞍山價。
順便將40X飛源禾，用「86K <> 48A轉乘取代」

ericchui 發表於 2026-4-6 06:50
1)駿洋邨可以取消285嚟擺(當然要提供雙向分段收費)
2)認同
3)荃灣站可以用66M坑，66M踢岀富華街

駿洋隔離有條60K密密車去沙中
取消條285
即係間接送客俾60K
60K多謝你都嚟唔切喇

關於荃灣站
我回果陣都醒唔起一樣嘢
就係上面提起嘅建明街
而家30 30X 39A 39M計埋密密車喺呢個站送客上荃威
39M飛甩呢個站就冇咗呢個功能