[多圖] 日本鐵道歲時記・2025 冬

櫻花色調呢列到站

搭油菜花呢列返到新豊橋站

旁邊嗰列杜鵑就即將開出


豊橋鐵道喺11月底舉辦左第一屆豊鉄フェスタ（Festa）活動，豊橋市内線（東田本線）同埋渥美線兩邊都有會場，不過我當日淨係去左市内線既赤岩口車庫會場參觀下。

赤岩口車庫中間洗車機有負責洗車體驗既モ800形（來自名鐵），左右有モ3500形（來自東京都電荒川線），分別負責扯大纜同埋駕駛體驗活動

モ3500形以前係都電7000形，喺90年代從東京讓渡過黎。遠處係另一架モ800形

宜家得返一架既モ3200形喺冬天變成關東煮電車，亦復刻成60年代色調。右邊モ800形就係朱古力廣告電車，當日入面有駕駛台影相攤位

關東煮電車入面佈置得好有氣氛，當日仲可以買完喺入面食

モ3200形昔日係名鐵モ580形

扯大纜攤位

我去到嗰陣無乜人，好多活動未開始

來自名鐵既モ780形當日負責車底參觀體驗

軌陸兩用既高空作業車示範環節

參觀完就從赤岩口停留場行過去井原停留場，途中影下呢列低地台既T1000形，當時掛上市内線開業100周年head mark

井原～運動公園前停留場既支線有全日本鐵道路線之中最急既彎位，半徑只有11米

モ780形過彎嗰陣車頭突左好多出黎

翻新完變得面目全非既モ3500形

モ780形從運動公園前轉返入黎

3卡一列既T1000形就唔能夠駛過呢個彎

最後出返去豊橋站前既「駅前停留場」，喺對面馬路影下相








待續