[分享/報告]
kol比較機場巴士 vs 機鐵，講到機場巴士毫無優勢咁
火..
[複製鏈接]
|
睇吓由邊到出發，佢由金鐘出發，咁機鐵肯定有優勢，但如果由將軍澳出發，成件事就唔同晒
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
懷疑樓主出po呃view 根本唔知邊個來 (同埋金鐘機鐵係會比較快，香港可能其中5-6個地方會係lot) |
|
|
|
|
|
|
|
|
tamabaron 發表於 2026-4-3 08:55
懷疑樓主出po呃view 根本唔知邊個來 (同埋金鐘機鐵係會比較快，香港可能其中5-6個地方會係lot) ...
本身留意交通中左演算法都好正常啫
不過網絡不嬲知交通迷有另一種玩法
接依啲推廣嘅大多數會更小心保守
唔會似今鋪主角咁 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 tt777 於 2026-4-3 09:50 編輯
叫得品牌合作，又優惠碼，姐係廣告
同人合作點會係廣告倒合作人米呢？
你想人sell巴士，麻煩你叫巴士公司Marketing出黎學機鐵咁搵kol sell A車，
不過巴公更傾向小紅書 / Offical FB IG / Douyin 多過比$ 搵人Sell
#認真你就輸了
|
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
機鐵競爭力唔好係事實
有競爭力或壟斷市場
就唔需要比優惠
仲可以加價
|
|
|
無質者，勿近
|
|
|
|
|
|
將軍澳 A28 更加唔會有優勢，A28X 隻將南自轉得康城有優勢，但又唔係全日
比你計曬將軍澳全區用坑口計，機鐵可以同 A29 打和其實都唔驚訝，即係優勢其實唔係明顯，最多係相對其他 Flyer 叫無咁劣勢
揀金鐘出發一定有盲點㗎啦，A11 往機場方向無站要行去分域街
但比你揀中環，機鐵讓賽用砵典乍街起步計，A11 都唔見得一定贏
到最尾樓主呢啲無乜觀點無乜分析得標題幾個字同條 link 真係唔係咁易討論
不論係咪繕稿都好，機場巴士優勢明顯唔係時間，站位喺呢個 case 更加無得 sell，講座位機鐵一樣有，除咗一程過巴士仲可以數到啲咩出嚟？sell 自己去到港珠澳？
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
