似乎動用六列增購車購買權應該要提上日程 (又或者直接增訂 13 列車, 將班次加至最盡?)
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rickywk 發表於 2026-5-14 21:16
無用,錦上路站堆新樓全部集中晒響去市區方向車頭,只會越來越迫
成個規劃都錯晒
所以照你所講要點先有用? |
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有37抽(減去maintenance/overhaul的數目,至少34抽可用) 但出32抽,唔98%就奇 |
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tonyng 發表於 2026-5-17 23:37
有37抽(減去maintenance/overhaul的數目,至少34抽可用) 但出32抽,唔98%就奇
如果平日非繁減少羅湖落馬洲等客時間甚至減班,由出26抽降到出25抽甚至23-24抽,會唔會幫補到繁時起碼可以出多1抽車做兩轉大埔墟特 |
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tonyng 發表於 2026-5-17 23:37
有37抽(減去maintenance/overhaul的數目,至少34抽可用) 但出32抽,唔98%就奇
有傳聽日東鐵綫改新時間表,如果屬實,AM peak 唔知會唔會固定加一抽呢? |
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tonyng 發表於 2026-5-17 23:37
有37抽(減去maintenance/overhaul的數目,至少34抽可用) 但出32抽,唔98%就奇
啲車尚算新,應該出到35抽啩?
不過諗諗吓就有個問題:十二卡改九卡,頭等就算保留,係咪都應該減到¾卡呢? |
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又唔可以咁計,好耐以前6卡車又係一卡頭等,到9卡車又係一卡頭等,再到12卡車都係一卡頭等。
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