[路線消息]
城巴4、4X、48、71、71P重組消息(已宣佈暫緩推行)
火...
[複製鏈接]
|
本帖最後由 deal5354 於 2026-5-22 09:13 編輯
學上面師兄話, 971食43M就要cover 埋華富、華貴、田灣, 路程長左唔少但合併後慳到2架車。
香港仔+石排灣嫌慢就另某高就 (其實未合併已經唔多理你地呢班客) 。
今次合併如果只係4食71+71P, 影響有限。但衰左係食埋48, 搞到華富圈個走線逆時針走好嚇人。
|
|
|
|
|
|
|
|
根本新巴應該係試將71,71P,4,4X先改去深灣至碼頭之間(經南朗山,華北總站)就最好,只係好衰唔衰話唔夠車開密D先郁手死埋48先搞到乜嘢都無做重組.
|
|
|
|
|
|
|
|
48可能改繁忙時間服務,短棍併入73P,其餘時間由4入黃竹坑站、華北及78延至深灣,假日延至海洋公園取代
|
|
|
|
|
|
|
|
kay 發表於 2026-5-22 06:49
問題就係有所以CUT唔到呢段
有鬼咩
夾埋新嘅過海客都係average 0-5個落車 |
|
|
|
|
|
|
|
AtrHenu 發表於 2026-5-22 09:56
根本新巴應該係試將71,71P,4,4X先改去深灣至碼頭之間(經南朗山,華北總站)就最好,只係好衰唔衰話唔夠車開 ...
對華富嚟講,4號出中環深入民心,
無乜人知原來佢都可以去到黃竹坑,
結果俾人用「取消48」做噱頭就成功販賣恐懼 |
|
|
|
|
|
|
|
kay 發表於 2026-5-22 11:49
華貴無咁少
Nah 田灣多過佢好多
呢4個禮拜唔同時段都搭過 average5個比多咗佢
包括早上8點,早上10點往海麗
中午12點,中午1點,下午4點,夜晚6點,夜晚7點返南區
最多人上落嗰一次都係得7個 |
|
|
|
|
|
|
|
講真以971延伸段噤既客新巴直頭將971還原垂組前走線之後重開以前前朝(中巴)架47去返金鐘開30分班好過.(不過最衰無資源開)
|
|
|
|
|
|
|
|
ENS529 發表於 2026-5-22 12:10
對華富嚟講,4號出中環深入民心,
無乜人知原來佢都可以去到黃竹坑,
結果俾人用「取消48」做噱頭就成功 ...
唔係冇人知佢去黃竹坑站
係佢收人$5.6想 “upgrade”啲客去黃竹坑,唔係個個受
與其講「販賣恐懼」被反對,不如話城巴當人傻仔想搵人笨搵唔到
(非繁/下繁殺48唔係問題,你斬埋上繁又唔補車,又想收人$5.6出邨就係問題,啲嘢早兩個星期通知唔代表就解決咗) |
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|