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[路線消息] 城巴4、4X、48、71、71P重組消息(已宣佈暫緩推行)

 火... [複製鏈接]
deal5354 發表於 2026-5-22 09:10 | 顯示全部樓層
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本帖最後由 deal5354 於 2026-5-22 09:13 編輯
2076 發表於 2026-5-22 03:40
其實不如話華貴冇人坐,叫班客經富貴橋用華富商場上落好過。

宜家南行最浪費時間就係華貴圈。 ...

學上面師兄話, 971食43M就要cover 埋華富、華貴、田灣, 路程長左唔少但合併後慳到2架車。

香港仔+石排灣嫌慢就另某高就 (其實未合併已經唔多理你地呢班客)

今次合併如果只係4食71+71P, 影響有限。但衰左係食埋48, 搞到華富圈個走線逆時針走好嚇人。


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AtrHenu 發表於 2026-5-22 09:56 | 顯示全部樓層
deal5354 發表於 2026-5-22 09:10
學上面師兄話, 971食43M就要cover 埋華富、華貴、田灣, 路程長左唔少但合併後慳到2架車。

香港仔+石排灣 ...

根本新巴應該係試將71,71P,4,4X先改去深灣至碼頭之間(經南朗山,華北總站)就最好,只係好衰唔衰話唔夠車開密D先郁手死埋48先搞到乜嘢都無做重組.
JB5571@3B/103 發表於 2026-5-22 10:02 | 顯示全部樓層
AtrHenu 發表於 2026-5-22 09:56
根本新巴應該係試將71,71P,4,4X先改去深灣至碼頭之間(經南朗山,華北總站)就最好,只係好衰唔衰話唔夠車開 ...

48可能改繁忙時間服務,短棍併入73P,其餘時間由4入黃竹坑站、華北及78延至深灣,假日延至海洋公園取代
YUU 發表於 2026-5-22 10:07 來自手機 | 顯示全部樓層


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kay 發表於 2026-5-22 06:49
問題就係有所以CUT唔到呢段



有鬼咩
夾埋新嘅過海客都係average 0-5個落車
kay 發表於 2026-5-22 11:49 | 顯示全部樓層
YUU 發表於 2026-5-22 10:07
有鬼咩
夾埋新嘅過海客都係average 0-5個落車

華貴無咁少


隨時多過田灣
搞事版友收皮 貼文量上升
ENS529 發表於 2026-5-22 12:10 來自手機 | 顯示全部樓層
AtrHenu 發表於 2026-5-22 09:56
根本新巴應該係試將71,71P,4,4X先改去深灣至碼頭之間(經南朗山,華北總站)就最好,只係好衰唔衰話唔夠車開 ...

對華富嚟講,4號出中環深入民心,
無乜人知原來佢都可以去到黃竹坑,
結果俾人用「取消48」做噱頭就成功販賣恐懼
YUU 發表於 2026-5-22 16:38 來自手機 | 顯示全部樓層


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kay 發表於 2026-5-22 11:49
華貴無咁少



Nah 田灣多過佢好多
呢4個禮拜唔同時段都搭過 average5個比多咗佢
包括早上8點,早上10點往海麗
中午12點,中午1點,下午4點,夜晚6點,夜晚7點返南區
最多人上落嗰一次都係得7個
AtrHenu 發表於 2026-5-22 18:28 | 顯示全部樓層
YUU 發表於 2026-5-22 16:38
Nah 田灣多過佢好多
呢4個禮拜唔同時段都搭過 average5個比多咗佢
包括早上8點,早上10點往海麗

講真以971延伸段噤既客新巴直頭將971還原垂組前走線之後重開以前前朝(中巴)架47去返金鐘開30分班好過.(不過最衰無資源開)
Wonghonchung 發表於 2026-5-22 22:02 來自手機 | 顯示全部樓層
ENS529 發表於 2026-5-22 12:10
對華富嚟講,4號出中環深入民心,
無乜人知原來佢都可以去到黃竹坑,
結果俾人用「取消48」做噱頭就成功 ...

唔係冇人知佢去黃竹坑站
係佢收人$5.6想 “upgrade”啲客去黃竹坑,唔係個個受

與其講「販賣恐懼」被反對,不如話城巴當人傻仔想搵人笨搵唔到
(非繁/下繁殺48唔係問題,你斬埋上繁又唔補車,又想收人$5.6出邨就係問題,啲嘢早兩個星期通知唔代表就解決咗)
JB5571@3B/103 發表於 2026-5-23 00:17 | 顯示全部樓層


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Wonghonchung 發表於 2026-5-22 22:02
唔係冇人知佢去黃竹坑站
係佢收人$5.6想 “upgrade”啲客去黃竹坑,唔係個個受

48斬淨兩繁,仁至義盡
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