天空之神 發表於 2026-4-23 11:23
的確,61M 應該改全日 61U + 繁時 61P
要慳到變61 U你不如叫K51延長做埋算啦 |
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建議你自己體驗下由御海灣一座行去豐景園新站要行幾耐
同埋改咗站之後多咗幾多人961轉投962系  |
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KG1428 發表於 2026-4-22 17:20
試辦加班就聽得多
試辦減班就第一次聽到
第一次聽試辦減班應該係九巴85P前幾個月....... |
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259D有用架,要俾962系碼頭同泳池可以轉會上轉車站轉960/961
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tt777 發表於 2026-4-23 13:17
259D跟番59系問題係跟59M定跟59X(即係美樂定湖景),因為道路問題肯定要棄一個,
御海灣起碼行去豐景園坐61 ...
而家先改259D順走冇意思
個個都走去密轉密,冇人特登等25-30分鐘一班直車
反而而家叫插咗旗落泳池/16區尾站,咪當留返幾年後專做新區人口-東九龍,到時人多做密咗反而碼頭會多咗揀直車 |
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小學雞淨係識執人口水尾
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天空之神 發表於 2026-4-23 11:23
的確,61M 應該改全日 61U + 繁時 61P
要斬斬61M先
唔同位上車連轉車站都唔同位
加埋下路已經被逼幾飛去轉車 |
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小學雞淨係識執人口水尾
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2026-4-23 17:43 編輯
天空之神 發表於 2026-4-23 12:54
為左封 55 而拆 62X 既下場
仲要損失埋直達市中心既巴士
兆康站北行去南行到hihi
仲要欣田就算上兆康北都要行唔係樓下
仲要頭站仲要冇早繁
其實封到幾多定大家9估
要爭生意去加267X班仲有用,都叫近啲同直去觀塘道
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小學雞淨係識執人口水尾
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JX9097 發表於 2026-4-23 13:01
62X係咪應該拉去兆康
經埋富泰返青公沿線(兆康南可以唔入)
富泰有位的話,入兆康南快過跟67MX
不過欣田/兆康路有55仲加咗時仲落埋觀塘道
郁動空間有限 |
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小學雞淨係識執人口水尾
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