[轉載/新聞]
點解成日都有人講到290系咁慢？
火..
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去將南795X將北98D都係咁搭，快過屯馬鑽石上再轉綠再轉紫。
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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將南如果290E全日咪補左290
但問題係290E會唔會/幾時先全日
要九巴投資落290E
同城巴肯唔肯投資落798PX
問題差唔多
最好賺個期似乎已經過左 |
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破壞討論氣氛版友終極收皮 (死因:不打自招)
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最煩就係啲車手成日出沒
唔覺得封多條線
呢個情況應該要等到T2開
康城/ 將南啲車乖乖用番將藍先解決到
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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將軍澳點頂4條將荃線
除非290E用將荃名義做官荃
又或者大執成個290系
否則睇唔到290E有全日可能
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本帖最後由 3ASV174 於 2026-4-26 22:52 編輯
搭過一次 49 下繁遊車河
除咗九龍灣排隊上客無塞車
將軍澳工業邨開車都要 112 分鐘先到青富苑
車程比 290X 更加長
不過呢條線經隧道仲要係坑口直出
無人會投訴佢慢的
值得一提係佢同 290E 喺寶邑路分手
架 290E 行完將南最後都係比兜坑口嘅 49 早一轉燈轉返出偉發道
架 290E 仲要多客過 49 幾倍
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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JX9097 發表於 2026-4-26 11:26
最煩就係啲車手成日出沒
唔覺得封多條線
其實就算冇車手都係咁，太多樽頸位，塞轉落油站嗰度然後觀繞慢線成堆車排隊，中線打尖 |
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本身啟田道到法院一段當然係樽頸（類似死亡交叉）
但車手一出沒就直頭整死佢......
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