返工要車程時間準時, 行去地鐵站迫地鐵比較穩陣唔怕塞車
放工唔趕時間返屋企, 夾好時間落樓等巴士又唔洗行落地底,
112怡和街下繁經常頂閘 |
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同埋102可以由糖街行去SOGO, 104伊利莎伯大廈行天橋都得, 但係往九龍得番112揀. (唔行出去景隆街搭.) |
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Exactly正正就係112兜摩理臣山道, 停南洋酒店, 除咗跑馬果陣改道之外, 所以D人就搭佢. 102同112同時嚟, 唔搭102, 搭112就係咁. 有D似隔離Post講KMB 7B, 15加停紅樂道咁.
南洋酒店好似紅樂道, 愛景街咁, 紅磡去又唔就腳, 黃埔去又唔就腳, 搭巴士就Very Good.
我搭112多數都係喺南洋酒店呢度落, 轉其他車去灣仔, 因為而家無咗105. 呢個站落親都多人.
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以前北行去到2分鐘一班傳說不再 但銅鑼灣旺角少咗人去係真嘅 雖然依家減咗sogo 鵝頸橋兩個站都可以打爆部車 （以前好多時其實都係一部頂閘一部半滿）
南行就算最旺盛嗰陣都係10-15分鐘一班 根本就102 又快又方便過佢 |
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彌敦道要找數
早繁最好找
因為朝早計彌敦道最多車行過係巴士
但呢個時段亦唔係彌敦道最多人時候
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搞事版友收皮 貼文量上升
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112要密車都係靠圖書館起載短棍，表列班次參考吓就好，有需要嘅時候兩巴自然識做。
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Volvo B8L
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九巴網站/城巴app黃昏/夜晚北行睇到平日仲keep到5/6分鐘一班㗎喎，但張通告紙平日最密又點解會變咗做7分鐘一班嘅
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yoho 發表於 2026-4-25 12:12
同2018年比，112有冇跌左4成客？定再多啲
冇 |
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成世人只懂玩巴士
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算了近期兩巴不少線話出通知減車但實際上比表列開密D,呢出名密食三翻堆過海線唔按正常行算得乜嘢.
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