當年AS退役，九巴買ASU接替，這次為什麼不買Scania接替退役ASU

051039 發表於 2026-4-28 13:15
但係AL嗰啲灰色冷氣槽都會有波仔風口，AS係冇

波仔係後加

051039 發表於 2026-4-28 13:15
但係AL嗰啲灰色冷氣槽都會有波仔風口，AS係冇

係後期改的。

最初係頭排先加﹐再隔一後時間﹐才擴展去全個上層都加裝波仔出風口。
如果你有留意﹐車頭的一個係同其他後加的出風位﹐係唔對齊的。



同一時間把原本的長條出風口封死﹐但因為唔想大攪﹐外觀不變。

051039 發表於 2026-4-28 09:51
AS最大問題係冇冷氣出風口，明明都係亞記身點解佢冇

3AD過氹起碼都仲有啲彈跳，mmc車尾都會fing下fing下 ...

ASU個車身同條避震一樣咁硬。

3AD去到ATENU都係硬避震配拍拍拍車身，AD系下層車尾嗰排櫈同熱狗一樣都係行車途中左右郁，但ATE開始避震已經好好多，係到ATENU又硬返，E6M、E6X又軟返啲。

Scania今時唔同往日，低地台新車就算單層已經好少人買
英國仲有極少量Fencer單層新車，型號都仲係叫K230UB，已經聞到浸歷史味
雙層新車就算英國都已經無好耐

Man@MFHK 發表於 2026-4-28 16:01
ASU個車身同條避震一樣咁硬。

3AD去到ATENU都係硬避震配拍拍拍車身，AD系下層車尾嗰排櫈同熱狗一樣都係行 ...

下層尾排郁呢個真係好經典

不過我搭過V豬尾轆位都有呢個情况

2019年年尾曾經有呢個傳聞：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2 ... ead&tid=1154485
當然冇曬下文，而且後來有傳聞新加坡有架scania雙層係香港唔要嘅底盤，唔知關唔關事？

山陽岡山 發表於 2026-4-30 10:44
2019年年尾曾經有呢個傳聞：
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=1154485
當 ...

新加坡嗰架係兩軸柴油雙層N280UD，同嗰篇文傳嘅電動車唔一樣
N280UD多年前曾經有版友轉載傳聞，但結果無喺香港出現

去到近年Scania喺市區巴士市場已經明顯唔再係主流，即使幾年前出Fencer系列，睇過雜誌介紹會出齊單層掛接雙層 柴油混能電動，但結果英國市場只有雙位數字嘅單層Scania新車，雙層新車已經好耐無聽過

當英國同歐洲呢幾年都非常大手買比亞迪宇通，喺蘇州Higer造嘅Fencer似乎無太多賣點

反而唔知九巴點解會入A95取代AMN
批A95又貴又唔好坐
我情願當年A95啲quota
入返volvo B8/B9，甚至MMC都好過A95

HS6573_MP3905 發表於 2026-4-30 20:16
反而唔知九巴點解會入A95取代AMN
批A95又貴又唔好坐
我情願當年A95啲quota

當年取代AMN似係ATENU，AMNF出現既時間係2015年，AMN仲未退。