[問題]
粉嶺繞道東段通車對來往粉嶺、上水既巴士線有影響嗎？
火..
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您D"可能xx" , "可能yy" 咪就係阿媽係女人嘅頭盔
我夠識講"假如有充足司機", "假如粉嶺北有足夠人口",
每逢有師兄的回應, 討論便變成畫大餅, 我都唔再回應師兄後續嘅回應
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其實都有人係清醒
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搞事版友收皮 貼文量上升
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78X/79X/679/979是否能夠離開皇后山後轉左沙頭角公路南行再改經粉嶺繞道上公路?
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城巴堆皇后山線可以考慮下改經
79系 78系 679 979行粉繞應該唔會踩入九巴地頭 |
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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沙頭角公路沿線執到些散客，又不怎塞車，左轉 (假設不能停站，變成皇后山直出) 真的值得？
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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咁想keep沙公客將條線改喺磚窯做總站向南慢慢碌返嚟都唔係唔得㗎 |
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要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
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ccicoltd 發表於 2026-5-4 01:00
沙頭角公路沿線執到些散客，又不怎塞車，左轉 (假設不能停站，變成皇后山直出) 真的值得？
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沙頭角公路班客其實你行唔行龍山直出都唔會走左去，如果轉左停到站，擦邊聯和墟兼減少里數，對城巴計會有著數。 |
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asv98.kw131 發表於 2026-5-3 17:24
我講嗰啲就嚟一半都係全日 / 半全日（E36 E36A 78C 79 79X 234D，234D 改行繞道同時會全日）
「唔少」唔 ...
234D真係建議全日咩 |
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其實青沙通車時 (好似是 2009 / 2010), 未有馬鐵更未有屯馬線 (鑽石山至紅磡一段), 錯過了閞辦新巴士路線先吸定客源的良機, 到開辦時已為時而晚 !
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走咗去搭 78K 轉港鐵或者 27_X 
不過我估上面應該係想講磚窰開車，咁應該就冇乜特別話會轉，甚至可以方便俾等緊 78K 嘅人轉投。
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忍一時之氣 滅自己威風
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