[路線消息]
九巴290A 2026/5/11-8/9 減班
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Ricky403 發表於 2026-5-5 18:48
如果問題係油錢，咁基本上係爬山線減先
所以你咪見到290A係頭批減
98A 98C應該都幾大機會，98D 298X可以 ...
如果油錢嘅話 應該長途公路線減先 爬山線緊隨其後 最後先到停多過行嘅市區線 但而家明顯唔係
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仲有空間減？
尤其98D，其中一個優勢係密車，又同鐵直接競爭，98A C都話有山上
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點會無
平日下繁後由23年最密6分鐘都變到10分鐘
減多你一級落12，以2026年標準一啲唔奇
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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但係計耗油率，減法應該同你相反因為市區線開開停停最耗油
長途公路keep住定速耗油率最低
所以263最唔應該減🤫
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如果98A,98C,98D呢堆真係批12.8米的話分分鐘好像89D呢類噤會又減多鋪,反正呢幾條線係K廠眼內都係二三奶級看待.
btw,講到尾巴士仔想減98C,98D,98A呢堆擺明叫人坐仲有大量空間剩的296C,296D,98呢堆車再去轉車站處理.(甚至學黃鬼話坐某某線轉797,798,694處理)
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再減坑寶直接坐鐵啦（其實依家98A都唔會有咩人坐佢由觀塘去山下）
至於坑寶將轉轉車
咪又係落番去98D/ 297度
減密98D，唔通坐296D轉番佢咩
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本帖最後由 violet 於 2026-5-5 21:40 編輯
而家下繁最密仍然係6分鐘喎
以前98D全日個位數，而家已經見30
如果繁時最密得12搭鐵都轉咗港島綫，只會趕客
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住寶琳邨/將軍澳村/富寧如果唔係繁時應該搭98A計埋行，又5分鐘內有車可能會快過鐵
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留意原文：下繁後
以前食飯後keep住都係6-8分鐘
基本上唔開ETA都可以行去車站
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觀塘去富寧
九巴ETA要33分鐘
黨鐵ETA要14分鐘
除非由坑口行出去要19分鐘或以上
否則98A快唔過鐵+步行
（仲未計去程可以拍$2機）
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