咁起法似乎唔會有好大作用, 出入粉公同之前一鬼樣
除非已預留位置繼續改善交匯處, 唔係將來變左死症
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因為方案初衷就係來往雞嶺及上水嘅巴士或者其他車輛分流上去新路,
留返要出入高速公路,或者係雞嶺往返馬會道及馬適路嘅車輛行迴旋處 |
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鴨免:包容協助能力稍遜的板友
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本帖最後由 Toz 於 2026-5-16 20:33 編輯
只要兩個迴旋處一頂死, 新運路好快就唔郁得, 呢條路無乜用
還不如落返掃管埔路直去馬適路, 起碼經粉嶺繞道走到
除非劃單白線強制新運路入掃管埔路既車只去粉公大埔方向, 唔比入迴旋處, 咁無咁快頂死, 但新運路去粉公新田方向就兜大圈
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評分
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HugeC +5 |
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理由
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pcckw
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+ 5 |
難道要在林錦交匯處調頭往新田方向? ... |
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本帖最後由 jpoon 於 2026-6-1 04:30 編輯
其實而家最多車係咪來往9幹嘅?起條咁嘅天橋真係好似條橋形狀咁,黑人問號
講真,而家南行去粉嶺嘅車都行晒呢邊,就算有粉嶺繞道南行都用唔到,不如正正經經搵個位起返連接粉嶺嘅支路好過啦
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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