[2026/4] ANA紅眼機 NH814/813 HKG<>HND

之前分2回講咗羽田-新千歲嘅行程，今回一次過講返來回香港同羽田嘅，畢竟體驗機型等都差不多

揀呢班都無非為咗慳飛行時間，自從加咗呢對NH813/814，ANA都越嚟越受香港人追棒，而喺呢幾個月UO又加燃油費又成日cut班red-eye神物624，ANA更加值得乘坐


當晚乘搭嘅係JA815A，一部已經十幾年機齡嘅787-8
當日佢喺成田做NH811嚟香港，然後跳NH814去羽田


使用日本公司style嘅group boarding，按窗口、middle seat、aisle seat咁樣分
香港人坐其他公司識跟group，但係國泰永遠都係一窩蜂湧過去


經過比較吉嘅J艙
一直都keep住呢個2-2-2嘅design，789已經講咗會reconfig，788唔知之後會唔會有份啦


Y艙就係普普通通藍色Safran凳啦


Panasonic ex2嘅IFE
個mon恍如係因航A333嘅同款，連USB叉電都一樣冇反應


凳袋入面嘅耳機
國際同國內版係唔同的，國內係入耳式，而家


787嘅safety card


上完之後就大概有8成上座率，Y艙都基本上係香港人多
上完客就播廣東話字幕嘅Pokemon safety video


之後用個lag嘅又冇太多選擇嘅IFE睇吓卡通片
今次嘅選擇都係日本嘢為主，但好似冇上年部789咁多嘢揀


經過HAECO門口，然後經07R起飛，都係一樣冇乜特別㗎啦


過咗10000ft就表示開始提供服務，先係派濕紙巾


過一陣就開始派嘢食
始終係red-eye，服務就冇上年嘅NH860咁反覆嘅服務流程，例如冇餐前小零食冇雪糕，正餐亦冇其他options
今日食嘅係國泰上餐嘅鯖魚飯，魚偏腥，但係還可接受，而且好多汁，撈飯食唔錯

食完飯就即刻收餐盤，派咗一輪啡/茶就直接熄燈瞓覺
今日嘅IFE都多嘢睇，但係聽歌嘅選擇少得可憐，連一啲常聽嘅J-Pop都只係得幾首Yoasobi


瞓咗大概兩個零鐘之後就話即將descent，並且呼籲乘客儘快去廁所
呢個時候已經開始天光




千葉嘅景色


下方嘅東京灣以及連接房総半島同東京港區嗰邊嘅東京湾アクアライン


ANA嘅hangar




今日嘅landing非常柔順，就到達凌晨嘅羽田機場


land咗之後就用日文同英文做PA，歡迎到達日本同提供一啲喺東京嘅資訊
然後就開始播arrival video


Taxi路過之後要坐嘅AirDo 767


落機睇返頭先嘅788
今日落機嘅效率好快，畢竟J艙唔滿，而且喺羽田可以用兩道門上落，唔使迫晒去L2落


ANA而家喺羽田用T2出入境，唔使再坐T2-T3嘅巴士轉機了


儘管我哋係接駁去CTS，但係除咗要喺羽田入境之外，亦要喺羽田攞返寄艙行李清關，之後再去返ANA國內線重新寄艙
（不過下段嘅boarding pass已經攞到，而且行李亦已經tag到去CTS，好彩喺香港得到地勤提示，否則應該唔會知要攞返個行李）

回程待續

買機票手慢錯失咗嘅ANA體驗
總算透過你Report有得睇吓

不過坦白講group boarding亂嚟都唔係香港獨有
我溫哥華返香港程AC7佢直頭無announcement
成田返多倫多又係announcement 嘅不足搞到亂龍

不過又講真日系公司嘅分法其實都算理想