運輸物流協會指高鐵西九龍站料最快2030年飽和

運輸物流學會倡議北都興建新站，明明西九龍站仲有預留月台未用wo
詳情：
https://www.stheadline.com/society/3574158/%E6%96%99%E8%A5%BF%E4%B9%9D%E9%AB%98%E9%90%B5%E7%AB%99%E6%9C%80%E5%BF%AB2030%E5%B9%B4%E9%A3%BD%E5%92%8C-%E9%81%8B%E8%BC%B8%E7%89%A9%E6%B5%81%E5%AD%B8%E6%9C%83%E5%80%A1%E5%8C%97%E9%83%BD%E5%BB%BA%E6%96%B0%E7%AB%99-%E5%8F%AF%E9%81%B8%E5%9D%80%E6%B4%AA%E6%B0%B4%E6%A9%8B%E6%88%96%E7%B2%89%E5%B6%BA%E7%AD%89%E5%9C%B0

西九龍站樽頸位一地兩檢

侯車大堂唔夠大

kay 發表於 2026-5-20 08:00
西九龍站樽頸位一地兩檢

而且仲有預留月台未用

JB5571@3B/103 發表於 2026-5-20 08:38
而且仲有預留月台未用

轉合作查驗一次放行加快速度

kay 發表於 2026-5-20 09:33
轉合作查驗一次放行加快速度

以b2同b3層既空間要點轉合作查驗？

JB5571@3B/103 發表於 2026-5-20 08:38
而且仲有預留月台未用

依家所謂既咁多個月台, 其實得一半可以比最多出現既國內車用.
果幾個城際短台, 其本上係mtr自家車用, 經常浪費



同埋唔好唔記得呢個口岸既人流係無可能無止境增長, 因為全都都會跟據列車班次而定!

假設都有依家日日都有10萬人次搭車, 2030年有冇可能會有一個信號系統, 可以令班次加多一倍, 為口岸帶黎多一倍既20萬人次? 我唔想信有可能

HU6455 發表於 2026-5-22 03:35
依家所謂既咁多個月台, 其實得一半可以比最多出現既國內車用.
果幾個城際短台, 其本上係mtr自家車用, 經常 ...

有都唔奇

高鐵地鐵化

廣深港廣深段都講緊最密幾分鐘一班

kay 發表於 2026-5-22 06:54
有都唔奇

高鐵地鐵化

無可能啦

搭地鐵要人45分鐘前到站？

另外信號系統全國統一，無可能密到好似地鐵一樣

HU6455 發表於 2026-5-26 10:53
無可能啦

搭地鐵要人45分鐘前到站？

信號唔會係問題, 因為廣東省有路段都係幾分鐘一班車.

反而運行圖劃唔劃到先係問題