城巴 81 減班、往勵德方向加停峰華邨並新增轉乘優惠

最好開返81M, 781

odwinkinglam 發表於 2026-5-26 19:09
最好開返81M, 781

88 781後期都係大家今日所講既垃圾班次


不過對柴小黎講
影響深遠係8P開辦
改變好多人搭車習慣

同對面海1A一樣隨時係生客認得既少數線王其中一條

kay 發表於 2026-5-26 19:41
88 781後期都係大家今日所講既垃圾班次

8P/788/789唔洗上柴斜對比8仔/780成本低d，但8P/788已+到冇得再+下海德園寧願+789

andreweb 發表於 2026-5-26 04:40
同意，20分鐘都仍然會有人特登等。
反而落到25分或打後既時段，自己都好想叫人唔好等/唔好搭。
不過巴士公 ...

咁搞法等於變2號 2.0

冇人會特登等
客量飄忽
但係又有獨市唔走得

FBI2 發表於 2026-5-26 09:32
一係81抽走一架,一係82抽走一架,想抽邊架,自己考慮.

城巴2A、2X、82、720、722、780減班(已重新上架)


82收咗啦

odwinkinglam 發表於 2026-5-26 19:09
最好開返81M, 781

其實以前憑咩開到 81 81M 781 咁多條線

Ravenclaw 發表於 2026-5-25 22:15
做密82咪搞到82X/85唔好客囉...

當然，85唔加價拉上寶馬山又喺問題...

85收得仲平，先5.2， 又要係咁上斜落斜都唔知有冇肉食

天空之神 發表於 2026-5-28 08:35
其實以前憑咩開到 81 81M 781 咁多條線

當年有堆線死左係港島綫通車

tommy14D 發表於 2026-5-28 08:49
85收得仲平，先5.2， 又要係咁上斜落斜都唔知有冇肉食

所以我咪話唔加價咪岀事囉，以前529收得仲貴...

當年529收$4.00，85收$3.70...

85都唔知望佢少客定多客好...

天空之神 發表於 2026-5-28 08:35
其實以前憑咩開到 81 81M 781 咁多條線

咁興華邨都有佢校生同興旺既時期...

今時今日既耀興東同愛東就喺處於果時興華既黃金時期...