（轉載）「載通國際」2025年度末期股息之「以股代息」安排

（以下內容以港元列示）（2026年5月22日16時25分）

「載通國際」早前宣佈，將派發2025年度末期股息，每股港幣5毫，並已於2026年5月14日之股東大會上獲得通過。

參考過往的以股代息計算安排，即為除凈日及其後四個交易日（共五日）之平均收市價計算，本年度即為2026年5月18日至22日，其收市價及算式為：

(9.76+9.73+9.68+9.68+9.76)÷5=$9.722 （四捨五入則為 $9.72）

（2026年5月22日19時25分補充）

https://www1.hkexnews.hk/listedco/listconews/sehk/2026/0522/2026052200996_c.pdf

當小股東喺截止過戶之前，每持有一手400股嘅「載通國際」股票，就可以得到$200股息，再除以「以股代息」基準價$9.72，即為……

可申請之最高以股代息股數：

( 400 × 0.5 ) ÷ 9.72 = 20.576 股 …… （向下約整為20股）

以每手400股計算，而換取最高「紅股」股數之所需之原有股份數目（《以股代息表格》「C欄」之填寫數字）：

9.72 × 20股 ÷ $0.5 = 388.8 股  （向上約整為389股）

即係話，每手400股嘅「載通國際」股東，最多可以用389股原有股份嘅$0.5末期股息，去申請攞返20股「以股代息」的「紅股」，再將股息總金額減返「以股代息」之金額：

$ 200 股息總額 - （ 0.5 × 389 ）= $5.5 （最後所得之現金港元股息）

（個人意見：15時59分個成交價仍然係$9.70，點知無端端有人喺臨到競價時段之前掛$9.76，結果就變成係$9.76收市，令到以股代息個發行價提高咗1仙！搞乜嘢呀？）

利申：於本文上載之日，本人已成為「載通國際」之登記股東，並持有該公司之股份權益

其實好多公司都有以股代息安排，除左間公司係載通外，唔係好睇得出呢個Post點解要擺B2