找回密碼
 會員申請加入
搜索

ADVERTISEMENT
(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線集思建議區 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 
ADVERTISEMENT

 

[飛行報告] [Aer Lingus] ATR72 飛越愛爾蘭海 BRS-DUB

[複製鏈接]
MP7697 發表於 2026-5-22 21:02 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
ADVERTISEMENT
本帖最後由 MP7697 於 2026-5-22 21:08 編輯

最近小弟去咗英國探朋友,其中加插咗去北愛爾蘭參加Wrightbus 80周年活動嘅行程,亦都順便去愛爾蘭首都Dublin影下AVBE近親 “VT”。

搭飛機由英國去愛爾蘭,出發機場選擇好多,揀航空公司亦都可以話豐儉由人,最平Ryanair,Easyjet,中等價錢有愛爾蘭flag carrier - Aer Lingus,最貴就係British Airways。

今次英格蘭行程係西南部,理所當然就係Bristol Airport (BRS) 飛過去。當日其實有兩班機差不多同時間由BRS去DUB,一班Easyjet,另一班就係今日主角,Aer Lingus嘅EI3289,由Emerald Airlines嘅ATR72 Turboprop (螺旋槳機) 執飛。
呢班機其實比Easyjet貴30鎊左右,只計機票其實係超過Easyjet雙倍價錢 (不過Easyjet只包細carry-on而Aer Lingus包大carry-on)。
而且ATR72巡航速度比較慢,編訂要遲20分鐘先到DUB。但係Easyjet嘅A320實在坐到悶,難得有機會坐ATR72都係值得俾多少少。

航程資料
EI3289 BRS (STD 20:25) – DUB (STA 21:45)


英格蘭行程自駕,係Bristol Airport Car Rental Village還車,之後要搭接駁巴士翻去Terminal,還車後不久見到架Easyjet降落。
DSC_1381 by MP Bus, 於 Flickr

第一架巴士黎咗架 Citaro G,走到過去先知原來係一部開去 Silver Zone長期停車場嘅shuttle bus,唔岩路。
DSC_1369 by MP Bus, 於 Flickr

等多一陣,終於見到要坐嘅車,竟然係一部曾經係星加坡營運嘅Citaro Hybrid樣版車。雖然標語寫All New,但係部車其實已經行咗7年。
BRS Shuttle by MP Bus, 於 Flickr

車程途中見到全新嘅Irizar ieTram挂接
DSC_1402 by MP Bus, 於 Flickr

唔夠10分鐘車程,好快就去到客運大樓
BRS2 by MP Bus, 於 Flickr

Bristol Airport嘅check-in zones並不是根據航空公司總類分配,見到Easyjet同KLM擺埋一齊
BRS by MP Bus, 於 Flickr

事前已經網上check-in,我亦都無寄艙行李,所以就直接行去登機。係英國搭飛機,即使係國際航綫都無任何出境手續,Bristol Airport客運大樓亦都唔大,所以10分鐘後已經過完security去到閘口,印象中甚至連passport都無人檢查過。

EI3289其實係同英航codeshare,所以都見到有其他乘客用BA登機證。
BRS3 by MP Bus, 於 Flickr

排排坐等上機
BRS4 by MP Bus, 於 Flickr

隔欄觀望今日執飛EI3289嘅ATR72-600 EI-GZV,機齡12年,疫情前曾屬維珍澳洲航空。
DSC_1410 by MP Bus, 於 Flickr

Bristol Airport所有泊位都要行出tarmac登機,可以見到ATR72行李倉係客倉前面,空間非常細
EI-GZV by MP Bus, 於 Flickr

EI-GZV by MP Bus, 於 Flickr

全機采用2+2座位佈局,大概有8成滿,見唔到有其他亞洲面孔,小弟被分配坐係引擎隔離嘅窗口位
EI3289 by MP Bus, 於 Flickr

EI3289_2 by MP Bus, 於 Flickr

本班機不包括免費餐飲,收費選擇好似有好多,不過懷疑部分未必有供應
EI3289_3 by MP Bus, 於 Flickr
Duty Free by MP Bus, 於 Flickr

20:25準時off blocks,8分鐘後到達跑道,takeoff run非常短


起飛後無耐,飛過分隔英格蘭同威爾斯嘅River Severn
River Severn by MP Bus, 於 Flickr

到達Dublin準備落地時已經天黑
Dublin by MP Bus, 於 Flickr

21:32到閘口,比預定時間早13分鐘,亦都係無登機橋
DSC_1416 by MP Bus, 於 Flickr

本文完

後記:

Aer Lingus網站係香港係用唔到嘅,除非你有VPN。如果想訂Aer Lingus機票,可以考慮用永安旅游官網或者Trip.com。

小弟唔係第一次坐ATR72,但係上一次坐已經係差不多10年前,今次體驗係架機比較殘舊,冷氣都唔係好夠,但音量就不算太嘈。

關於今次旅程其他航班,遲啲都可能會再出post,歡迎各位版友留意~

評分

參與人數 1aPower +5 HugeC +10 收起 理由
S3BL100 + 5 + 10 大師級作品

查看全部評分

                                    Advertisement

S3BL100 發表於 2026-5-22 21:56 | 顯示全部樓層
我直到現時為止唯一一次坐 ATR 72 係九年前坐 Air Corsica 橫跨地中海由 Ajaccio 飛 Nice,印象中殘過樓主呢架唔少,樓主你今次坐呢架內籠靚好多

同埋行李艙擺前面,只能由後門登機,呢個設計真係好有趣

fb.com/scientisthk2usa/
您需要登錄後才可以回帖 登入 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|手機版|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2026-5-23 12:55

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回復 返回頂部 返回列表