青山灣至皇崗招標線+276B特班
估計會打擊 B9 客量 |
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limited 發表於 2026-5-23 02:22
青山灣至皇崗招標線+276B特班
估計會打擊 B9 客量
冇客減班好正常 |
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成世人只懂玩巴士
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平日幾時提早埋去到開06:00，60分鐘一班都好呀... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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我真係唔多明，深圳的深圳灣同皇崗同蓮塘同沙頭角，四個坐地鐵最近距離都係差唔多半小時的距離的地方，
竟然會聯想到深圳細到好似一個尖沙咀咁，開一個關口線就會令另一個關口線會少客。
你唔話４４Ｂ系會受打擊，竟然走去話幾乎一個鐘地鐵的蓮塘口岸會有影響。
正如我在太古城去深圳沙井、福永或機場，如果只有巴士我都唔會選擇到大圍或粉嶺去轉去蓮塘咁過去；
我都會選擇去深圳灣再過去。
認識一下深圳地理，大過香港好多，並唔係得一個比香港更細的點。
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七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
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而家用緊兩折優惠搭B9到蓮塘轉深圳地鐵去羅湖東門一帶的客
日後有巴士由屯門直達皇崗口岸會分流左
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皇崗口岸去羅湖（指人民南商圈？）東門都要轉車喎
7轉1又唔啱方向，要去到車公廟先轉到，唔同蓮塘2轉5或2轉1都好方便
係7轉3去東門（老街站）叫好啲，7轉9人民南站行好遠先去到商圈，除非你去搵陶大宇整牙果間
同埋蓮塘有唔少公交去國貿站一帶（當然我相信大部分人寧願搭地鐵都唔會過對面馬路搭公交去國貿）
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http://jpoon9394.blogspot.com/
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請問宜家仲有冇由屯門，不經元朗B9班車？
望ETA只係有常規班次 |
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