[其他]
東區區議員建議開辦小西灣、柴灣至尖沙咀巴士線+檢視購買A車來回車票安排
火..
[複製鏈接]
|
110最煩喺佢佐敦又唔喺完全廢既，但加連威老道又有客，變相九龍個行法lock死咗咁濟... |
|
|
|
|
|
|
|
|
brianso198 發表於 2026-5-26 00:52
邊會無慳過
以前幾多分班 而家幾多分班
同埋而家係搞到麼地tup 20分先開車 又到底合唔合理？尖咀地鐵20分鐘去到炮台山啦，110原來仲係總站等緊換司機喎，人唔笑狗都吠啦
如果話九鐵同西九站無位擺，會唔會可以考慮下拉入M+/文化區泊街 |
|
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 brianso198 於 2026-5-26 12:27 編輯
就算以前都係慳到兩部車
怪就怪而家條路比以前順左又無改早少少開車配合返 (但會影響到時段)
而家個問題係佐敦唔係無客變相呢個行法有D係block死左, 以110個情況係應該停西九站甚至停埋新港中心一帶配合返
110尖沙咀個停站係完全趕走哂中港城班客, 無人會係柯士甸道落車行過去
|
|
|
有口話人無口話自己
|
|
|
|
|
|
最大問題應該係兜入麼地道
穩定班次變攪亂班次
兜入中間道郵政局停都無咁劣
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
好老實
以前有用少少 (但都只係少少)
而家真係唔知黎為乜
要穩定班次從來放西九站/舊271總站先有作為
|
|
|
有口話人無口話自己
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
