[路線消息]
有關裕民坊同仁街封閉的巴士改道消息
火..
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其實啟德呢幾年都住多左好多人有冇可能641延長深入啟德然後飛走觀塘直接上繞道去灣仔？
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評分
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| 參與人數 1 | HugeC +1 |
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理由
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 西九小確幸
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Nice try, but seems 608馬頭圍開先岩岩好 ... |
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單靠啟德唔見得夠客
同埋淨做啟德+麗晶嘅話
行番紅隧係咪仲快啲？
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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本帖最後由 西九小確幸 於 2026-6-2 18:20 編輯
（舊comment重用）
608都要靠馬頭圍，641那來勇氣剩做啟德夠客？？  |
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從西九龍出發，看香港交通優劣
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本帖最後由 andreweb 於 2026-6-2 18:09 編輯
101X下繁開往堅城，個人覺得衰在要行唒成條牛頭角道，先入九龍灣兜大圈。
但問題係兜完圈上左舊機隧之後，出返橋面至紅隧口呢一段，仲有機會慢慢塞。
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李生話啟德後直飛東隧所以我先用紅隧會比較順路去回應
同時注明唔夠客底
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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Ohm 發表於 2026-6-2 09:46
同仁街封閉真係一件好事
沿觀塘道行去觀塘站A1出口，終於唔使成班人企哂喺到等空氣 ...
但係觀塘道個燈位真係咪可以拎走佢？ |
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本帖最後由 西九小確幸 於 2026-6-3 09:11 編輯
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從西九龍出發，看香港交通優劣
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啟德出發去中環, 唔計搭鐵,
早繁5A轉天星小輪可能時間跟641全程時間唔差太遠
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返學線16M掛牌：S3M89（DR9007）
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本帖最後由 Toz 於 2026-6-3 07:31 編輯
全部變晒西行會有反效果, 一黎倒車落觀塘道東行, 二黎前(協和街一線轉右)後(康寧道兩線南行)都無咁大容量, 再加兩條線作用都係零
尤其康寧道落山既車宜家可以分流去物華街, 改左就要齊齊塞凱匯對出一段康寧道
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