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過左海仲要行多一個鐘
火...
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YP5520 發表於 2026-6-3 14:56
毫無懸念係106
新971都可以港島行一個鐘,只係佢攞正牌做流水,最好九龍都加埋分段。 |
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本帖最後由 西九小確幸 於 2026-6-5 10:02 編輯
咁公平的,計起碼有978陪
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從西九龍出發,看香港交通優劣
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單計北區或港島段, 978明顯短好多, 想上榜有排排.
前面板友提過606, 港島段一般45-50分行完, 671港島段都差唔多, 不過671利東同海怡要自轉冇辦法, 扣番其實北角-真光中學一段又唔係話太慢, 香隧出灣仔塞車另計. |
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andreweb 發表於 2026-6-4 17:59
你地可以試下,中環恒生銀行總行隔離等101,111過海。
當兩條線一齊有車到站,十成九既人都係上101,而111 ...
九龍方向111要停金鐘站,101唔洗,乘客自然上101 |
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愛國不等於愛(共產)黨
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本帖最後由 西九小確幸 於 2026-6-6 09:24 編輯
[Brainstorm]停少個站都咁大分別咁102/106唔洗搞咁多又縮又剩,(變半直通)減咁的站過客比112/116咪已經回車快的囉?
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從西九龍出發,看香港交通優劣
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101中環多客係有原因
飛金鐘站時間其實唔係唔可觀...
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有口話人無口話自己
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