城巴5X、930減班

西九小確幸 發表於 2026-6-15 17:30
是過去呢區，交通kick到，去大窩口又好天曬落雨淋（就算呢家葵興斜lift都好遠），一直都唔明點解33A可以搞 ...

34 43 隔離po先話減班
44M 相信都排緊隊直接變半個鐘一班
Compare全區九巴最有心做嘅都淨係得北葵涌

AVCBWU469 發表於 2026-6-15 21:29
港島點會冇人去荃葵返工
上下繁逆向葵涌客想搭巴士除咗930係冇第二條揀
荃灣嘅話仲有930X不過下繁限定

930朝早出荃灣聽講坐到半滿，唔知點解逆向客好多時都集中哂喺清晨時段

下繁港島方向雖然有930x，但單靠葵涌西隧目測都坐到半滿，好多時呢類某一邊缺乏居民/行街消遣客嘅路，就算繁時有逆向客都係特定嗰一、兩個鐘先爆，一過咗個時段又會運凳

不過非繁麻麻

AVCBWU469 發表於 2026-6-15 21:35
34 43 隔離po先話減班
44M 相信都排緊隊直接變半個鐘一班
Compare全區九巴最有心做嘅都淨係得北葵涌

44M話曬都係"M"線呀（雖然原意係青衣駁鐵），送客保鐵都唔想做，根本狗巴一早就打算等新區全民行路健康每步先安樂

JX9097 發表於 2026-6-15 17:46
33A收得平，回車又慢
九巴點會有心做

但又無資格當 屎水 10 仔九巴 1A 咁做短途流水

太多人深水埗 - 葵涌邨，都佔左 60% 路程

反而楊屋道街市 - 葵涌邨九巴好樂意做，只係 34 43 搶左唔少客

西九小確幸 發表於 2026-6-16 08:23
44M話曬都係"M"線呀（雖然原意係青衣駁鐵），送客保鐵都唔想做，根本狗巴一早就打算等新區全民行路健康每 ...

人地 44M 開果陣係駁出葵興

唔係駁去青機😂

天空之神 發表於 2026-6-16 13:47
人地 44M 開果陣係駁出葵興

唔係駁去青機😂

Of cause know bro (202幾既事XD)
講緊新區落山駁鐵都算"M"嘛（雖話斜lift令行動不便者變posible但距離冇變咪一樣都咁甘）