九巴路線2022和2026年之間掛牌車數目變化

先祝各位板友端午節快樂！！！

昨晚成功避過黑雨，從廣州坐左兩個鐘老廣深碌番落深圳再轉車返香港。回家後開電腦，發現以前我有一個記錄掛牌車和用車數目的excel檔，原來4年幾沒有更新。

正當想更新之際，我研究後覺得不如保留歷史資料，再將今天的數據加上去，做一個4年前後的對比，會更加有趣。

結果發現，這4年多內，九巴總共減了211部掛牌車。如果用個別路線分析，九龍市區和沙田區減車幅度最大。不過，大家以為一直受關愛的屯門區，有些路線掛牌車數減幅都不低。

可能有板友覺得特工做這些數據表很無聊，可是玩巴士本來就是一件無聊事（在大眾人的眼中），大家咪一樣玩。今次只是因為放假，希望把自己興趣研究的事情分享一下。志在討論或回憶。

960 有 49 架掛牌，係咪而家最多掛牌車既路線呢 (以前 101 最勁係咪有 65 架?)
特工兄可以分享一下屯門元朗天水圍區個分別嘛

chowchi 發表於 2026-6-19 13:18
960 有 49 架掛牌，係咪而家最多掛牌車既路線呢 (以前 101 最勁係咪有 65 架?)
特工兄可以分享一下屯門元朗 ...

夜d開番先再睇。

960應該係全九巴最多掛牌車路線

3C居然冇事？前段同281A後段同2F重叠都咁硬？

有無將新線（諸如19及600等）嗰啲加埋？
否則個總數差距應該會有出入？

ENS529 發表於 2026-6-19 14:42
有無將新線（諸如19及600等）嗰啲加埋？
否則個總數差距應該會有出入？

已經包括，我打算今晚全部貼出來。

無跟掛牌太多年
唔係呢個分享都唔知2仔得返4部車

Choi 發表於 2026-6-19 14:40
3C居然冇事？前段同281A後段同2F重叠都咁硬？

3C以前雖然長期用3AV/3AD似係大線，但班次其實麻麻，總車數亦唔多，2000年代好似都係得14架
3C可以減班嘅幅度比1號嗰類多車線少
近年2F 3C多咗黃大仙＜＞慈雲山短途客，營收可能有明顯改善

本身已經無得救/改變的市區線
如2B/2D就無減過車

3B早於15年前有11部車
現在得7部車

6F都係屯馬線後事

掛牌車可以作參考，但實際點運作又可能係另一回事。

例如2，表面得4架掛牌車，
但以日間大部分時間20分鐘一班為例，
如果4架車行，即係一轉連休息就只得80分鐘。

呢個時間夜晚或者都得，
但日間同兩繁真係得咩？

我好保留。

所以應該係同 112 不斷互跳先做到名義上係4架掛牌都運作得到。