[路線計劃/RPP]
2026至2027 沙田 RPP 結果
火...
[複製鏈接]
|
本帖最後由 dcbf905 於 2026-6-25 19:18 編輯
RPP已經話左會加 7 > 86C/87D BBI
|
|
|
為何不盡力把事情做到最好
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 hkitalk.media 於 2026-6-25 21:15 編輯
在爭議聲中，運輸署修改了2026-27沙田區巴士路線計劃中部份項目。運輸署原建議縮減89B線並將80號線改道繞經新翠及新蒲崗，署方最終決定80線會維持原線，但89B會繼續改為繁忙時間路線及縮短至彩虹。
另一方面，81C縮短服務時間、86A取消、286A與86C線重組方案則會落實，運輸署會將86C線往利安方向改為全日繞經大圍，並增設轉乘優惠以維持原有車費。
|
|
|
https://linktr.ee/hkitalk
|
|
|
|
|
|
|
|
|
https://linktr.ee/hkitalk
|
|
|
|
|
|
咁其實殺線剩係農曆年嗰幾日紅日開架89R已經好夠
仲可以借啲依收貴啲
|
|
|
中六嘅小刺蛋 ;(
|
|
|
|
|
|
其實沙田Cut車Cut線最大影響就係市區舊區
石硤尾26年前有
86/86A/86C/87/87A/87B (6條)
好快剩低
86/286A/86C/87B(3條半)
黃大仙26年前有
82X/84M/85C/85M/89/89B
好快剩低
82X/84M(1條)/85M/89/89B(半條)
(3條半) |
|
|
自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
|
|
|
|
|
|
7又係30分鐘一班
86C又係30分鐘一班
即係有等於無
不如直接搭屯馬線好過
|
|
|
自KG1428退役後，TW5398是我的新愛車
|
|
|
|
|
|
86C竟然喺keep北行全日行大圍而非南行...
咁即喺286A有後著啦... |
|
|
|
|
|
|
|
|
tszhinchan3 發表於 2026-6-25 18:26
你真係旨意而家班已完會幫到你？
淨係今次86C經返大圍冇一個馬鞍山已完出過聲已經知佢地咩料啦！
整慢架86C然後焗你搭286C嘛
你懂的 |
|
|
|
|
|
|
|
|
FBI2 發表於 2026-6-25 18:03
新田圍基本上3條巴士線就夠,一條叫81K,一條叫281,一條叫282.
啱架啦，畀條A42又話上山坐唔方便，畀條頭站市區線又嫌兜，聲稱一站40人養唔起280P又要嘈，留返駁腳線就得架啦 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
