969 港島本身都只係同幾條西區線有轉乘
邊個會同你轉完 969 先再轉皇崗線
不過以屎水性格,要同巴士仔搶客嘅轉乘佢可能肯做大嘅
獨市位就真係一亳子佢都要賺盡你
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如要討論,請先自貼差餉單一次
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開50R北上吐露港到皇崗再環迴到54區,然後開大量皇崗短棍。
或79R經青沙接大欖去皇后,一班單層然後其他雙層短棍到皇崗
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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據聞太公已考慮爆鑊風險,島主也會盡力確保不爆鑊,包括再加訂車。不過,因為太公有這個預計,所以準備好第二計劃,一旦真爆鑊,會推出。 |
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成世人只懂玩巴士
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FBI2 發表於 2026-7-4 08:09
據聞太公已考慮爆鑊風險,島主也會盡力確保不爆鑊,包括再加訂車。不過,因為太公有這個預計,所以準備好第 ...
只要按需要時由九巴提供N73的日間版服務,咁乜都掂啦… |
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N73全日化?睇到時N73+烏龜會唔會減少咗香園圍需要,
若果可以減少B7,B8客流令黃公司減班嘅話,唔排除B8A有得出世。
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政治任務行先
係政治任務前提下又要公平公正
其實真係要搞盡腦汁
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非誠無品老屈皆勿擾
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hadboy5 發表於 2026-7-4 08:15
只要按需要時由九巴提供N73的日間版服務,咁乜都掂啦…
如果係就皆大歡喜
對九巴都有So
最怕又為咗保鐵搞啲垃圾出嚟 |
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另外,烏溪沙站巴總好似會係全港4間專利巴士公司都有線在該處做總站站,是香港第一個,有錯請指正。 |
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成世人只懂玩巴士
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