[FROM KCR.COM]九鐵最新型環保巴士運抵本港

九廣鐵路公司（九鐵）最新型環保巴士陸續由英國運抵香港。
   
  九鐵從日常營運到項目管理，均考慮環境保護的因素，務求為本港提供一個環保的集體運輸系統。為保持空氣清新、乘客可享有更舒適的旅程，九鐵斥資約5千萬購買符合最新、最嚴謹，環保IV型廢氣排放標準的20架亞力山大丹尼斯環保巴士。
   
  亞力山大丹尼斯環保IV型巴士符合政府2006年10月1日起的新環保條例對巴士的要求。與環保III型引擎比較，環保IV型引擎在各方面均有卓越表現: 一氧化碳排放量減低29%; 碳氫化合物排放量減低30%; 氮氧化物排放量減低30%; 懸浮粒子排放量減低80%; 黑煙排放量減低37%。
   
  9架雙層巴士會首先於11月尾起陸續付運抵港；另外11架單層巴士會於2008年9月中付運抵港，並分批投入服務新界西的接駁巴士路線。新環保巴士抵步後，會先進行嚴謹的測試，預計於2008年初正式投入服務。

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九鐵最新型環保巴士陸續運抵香港。

- 完 -

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個LOGO 係唔係後期製作?

原帖由 dogdog 於 2007-11-28 22:31 發表
個LOGO 係唔係後期製作?

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/ ... muid=807#pid1045543

Nine new double-decker  buses will arrive Hong Kong from end November 2007. Another 11 single-decker  buses will arrive Hong Kong by mid-September 2008. Following the delivery,  the new buses will undergo stringent testing before they serve passengers of  the Western New Territories in early 2008.

From Eng version those E500 should serve NT West



[ 本帖最後由 cummins 於 2007-11-30 13:42 編輯 ]

仲以為九鐵會買11m tim..

原帖由 cummins 於 2007-11-30 13:01 發表
Nine new double-decker  buses will arrive Hong Kong from end November 2007. Another 11 single-decker  buses will arrive Hong Kong by mid-September 2008. Following the delivery,  the new buses will und ...

唔出奇呀

到時大可以將西鐵部部分2手新巴TRIDENT轉返比火炭廠
接收新車

而批TRIDENT調返去火炭, 就可以填補返LEYLAND的位置

原帖由 AVW56 於 2007-11-30 05:28 PM 發表


唔出奇呀

到時大可以將西鐵部部分2手新巴TRIDENT轉返比火炭廠
接收新車

而批TRIDENT調返去火炭, 就可以填補返LEYLAND的位置

我覺得調富豪走會好D...因為10.6米對K16黎講太逼

原帖由 FA9671 於 2007-11-30 19:33 發表
我覺得調富豪走會好D...因為10.6米對K16黎講太逼

我覺得, 10.6m的trident反而比較適合k16
不過, 不要忘記, 西鐵部有2手的新巴11.3m trident

因為trident有個輪椅位, 無輪椅客的時候
連同平地台落車門的空間, 是一個大水塘
rush hours頂閘, 比豪起碼可以企多二十幾個人

12米Enviro 500總比7xx能企更多人的吧

原帖由 HE7921 於 2007-12-1 00:22 發表
12米Enviro 500總比7xx能企更多人的吧

呢個當然啦

我地而家係根據kcr press release eng vers
推測批e500有機會落戶西鐵部

從而討論leyland的位置應如何填補
以及以什麼車型代替它們的位置為最佳

原帖由 AVW56 於 2007-12-1 08:13 發表
我地而家係根據kcr press release eng vers
推測批e500有機會落戶西鐵部

我想講，其實中文新聞稿都有講新車落新界西.......

9架雙層巴士會首先於11月尾起陸續付運抵港；另外11架單層巴士會於2008年9月中付運抵港，並分批投入服務新界西的接駁巴士路線。新環保巴士抵步後，會先進行嚴謹的測試，預計於2008年初正式投入服務。