九巴37M調整班次(減班)

原帖由 sq285 於 2007-12-9 09:03 發表

睇怕佢都係冇親眼見過89M同89S

好多時行過新都會都會見到89S條龍排到天橋底,
仲要唔係成日有車埋站

係，幾乎次次行過 89M/S 站頭都係有龍無車...
(好似去到夜晚九、十點亦如是)

原帖由 JU2541 於 2007-12-9 13:58 發表
你亂黎架？
打殘 37M 既唔係 ...89M/89S....
係同公司另一組路線

仲有..有幾多人會 care 果 $0.2 呀..

37
Why is it
Frequency of 37 is much better than 37M?

If it is not, what is no. of this minibus

原帖由 12A 於 2007-12-9 15:37 發表


37
Why is it
Frequency of 37 is much better than 37M?

If it is not, what is no. of this minibus

37/38/47x係智芳街係唔少人上

原帖由 12A 於 2007-12-9 15:37 發表


37
Why is it
Frequency of 37 is much better than 37M?

If it is not, what is no. of this minibus

89/89B
非繁就車等人......繁時就極速清客..



智乜芳街...放工坐完地鐵仲咁得閒經葵涌廣場落去？
仲有....89M/89S 夾硬將客源拆哂左 2 個地鐵站

原帖由 12A 於 2007-12-8 22:44 發表


象山另一條鐵路站線都幾頹
32m 應該好少少,至少繁時真係見到條龍

有次有朋友繁時影32m 特見
佢話坐滿,不過佢坐左好多轉
坐到夜晚就....

32m星期日衰極有限 ads 應該頂得住 ...

32B唔係用熱狗,早就轉單層
現在九巴quota緊張,好大機會揾區內短程線cut 車,37m應該不會步7m後塵吧?

原帖由 JU2541 於 2007-12-9 22:22 發表

89/89B
非繁就車等人......繁時就極速清客..



智乜芳街...放工坐完地鐵仲咁得閒經葵涌廣場落去？
仲有....89M/89S 夾硬將客源拆哂左 2 個地鐵站

早幾年都冇咁多街坊搭小巴, 不過近年兩條小巴線服務
非常好, 車又密, 又會等人, 好多上葵盛既人都主動搭小巴而
唔搭37M, 而家葵興站裝左電腦好似仲衰咁, d人知道37M幾點開
佢地等車前大多會睇睇個mon顯示開幾點, 睇左都諗下搭唔搭
37M, 如果佢地望到小巴開住門等人, 都會行過去搭小巴, 37M
班車長為左唔想比人cut時多數都係等前車開出一陣先去拍card
佢地未拍card果時個mon冇時間顯示, d客睇到冇時間顯示諗都唔
駛諗行去搭小巴.....37M班車長都話感覺近幾年好多小巴同37M
爭食, 即使唔係爭食, 條路都多左好多小巴行, 行葵盛既小巴服務
真係愈來愈好咁, 不過我同佢地都話最唔進取都係條94小巴

原帖由 葵盛東居民AMN36 於 2007-12-10 17:04 發表
37M班車長為左唔想比人cut時多數都係等前車開出一陣先去拍card..

4個字一單都好鬆手, 有可能用盡

上次同朋友遊左大半單都要3個字

路線好少過鐘,班次先會穩定

真係好難想像減到3個字會怎樣

ot 37m 如果有車真的過鐘的話會如何處理

冇架, 最叻咪拉到15-20分一班