家母坐87D 坐到發火

今日家母放假,一早出去佐敦辦小事
之後就入馬鞍山和我親戚飲茶

她十二時多在佐敦等車,當時81C同87D 一齊來,她上87D.
原因是一入沙田第一枝燈已經在第一城,路線亦比較直接
可是那位車長非常安全駕駛,行車速度不太高,
安全到近乎所有燈位都要等
結果去到富安時那架81C已經在鄰線
下車時後車已經追到
雖然87D做5-8分一班,但沿路很多燈,追燈位都不會這樣成功
未到新港城已經拖卡

我和家母都不要飛車同 Chok. 但基本速度應不應這樣低
結果家母非常火滾,在我食飯時致電給我,問及九巴熱線電話號碼
我才知道發生什麼事.亦知道她正考慮向九巴投訴

我不清楚 87D 追車情況在閒時有多常見
因為我想看看情況才叫她打電話

[ 本帖最後由 12A 於 2008-2-21 15:14 編輯 ]

你媽媽肯定係沙田見到既81c係佢係佐敦見到既同一部車？

ps 小心，呢d文隨時俾人扣apower扣到一頸血。

我都試過搭 259D
係15分鐘一班既時段俾兩部後車過左.......

原帖由 HY671 於 2008-2-21 16:47 發表
你媽媽肯定係沙田見到既81c係佢係佐敦見到既同一部車？

ps 小心，呢d文隨時俾人扣apower扣到一頸血。

係, 的而且確係 LF4593
[原來當時有行家同家母同車,電話上亦討論相同事件
時間同地點中,他在尖沙咀上車,成個鐘先返到馬鞍山
交通正常,連車長名都寫埋]

[ 本帖最後由 12A 於 2008-2-21 17:01 編輯 ]

部車要停燈同車長駕駛態度不能掛勾
紅燈停車係理所當然

另外 , 咩叫 " 沿路很多燈,追燈位都不會這樣成功 "
正正就係因為沿線多燈 , 先製造到機會俾後車追
加上到新港城附近先追到的話有乜咁出奇 ?
你部車唔順燈 , 後車可以順燈架喎
你第一日坐巴士 ?

87D沿路咁多燈位, 而要停燈都未必係溜燈, 可能真係有心無力
過唔到紅綠燈好多因素ga wor, 好似我朝早搭83S返學, 如果崗背街
花園上客上得慢, 就會過唔到前面盞燈, 過唔到果盞燈打後段直路就
差唔多盞盞停, 今日正正係咁, 所以我今日都比平時遲左到學校

其實真係小事一樁，你話部87D開得慢少少一D都唔出奇。

而且唔好唔記得，87D仲要行油麻地、旺角、太子等多車多燈既地方，81c就行少人
上落既窩打老道，大家係沙田遇返都唔係乜野出奇事。

原帖由 KV149 於 2008-2-21 17:05 發表
部車要停燈同車長駕駛態度不能掛勾
紅燈停車係理所當然

加上到新港城附近先追到的話有乜咁出奇 ?

家母已回來,不是新港城,係前兩個站已經係拖住
那是什麼安
因為我們成日將恆耀頌安搞亂

我明白係理所當然.更加唔想見到人大力踩 break來停燈
問題係個速度, 真係好低, 家母話行得好慢
好拖住行, 家母亦親眼目見司機?燈
燈位問題上, 我唔相信沙田燈位會少過九龍好多,時間長點.  
我做過年幾客貨車跟車,新界區等燈係惡等過九龍區
[我離職只是半年,之後就做Sales]

她好堅持打電話

[ 本帖最後由 12A 於 2008-2-21 17:43 編輯 ]

車速太快又罵，太慢又罵，你對乘巴士的要求太高了

原帖由 12A 於 2008-2-21 15:12 發表
今日家母放假,一早出去佐敦辦小事
之後就入馬鞍山和我親戚飲茶

她十二時多在佐敦等車,當時81C同87D 一齊來,她上87D.
原因是一入沙田第一枝燈已經在第一城,路線亦比較直接
可是那位車長非常安全駕駛,行車速度不太高,
安全到近乎所有燈位都要等
結果去到富安時那架81C已經在鄰線
下車時後車已經追到
雖然87D做5-8分一班,但沿路很多燈,追燈位都不會這樣成功
未到新港城已經拖卡

我和家母都不要飛車同 Chok. 但基本速度應不應這樣低
結果家母非常火滾,在我食飯時致電給我,問及九巴熱線電話號碼
我才知道發生什麼事.亦知道她正考慮向九巴投訴

我不清楚 87D 追車情況在閒時有多常見
因為我想看看情況才叫她打電話

下?! 咁都有得投訴?
不過, 你媽咪係咪搭中LD9490? 定係某位6字頭司機手車?
87D被後車追到真係一日發生十幾廿次...
過前前前車都仲得TIM..
當年小弟一見到某位'複姓'司機的話, 一定得下班, 實過到佢...

不過, 有時都要體諒87D既司機..一個單有成N盞燈都有相機, 唔慢D, 真係搏中招搏炒咩..