[中巴系列] 天橋下的LM7

呢張相係一位朋友送比我的
加送幾張LM響英國服役時影既相

















d相係我四年前上格拉斯哥影既
當時已經覺得批車殘殘地
加上First Group既”悉心”保養
相信4年後既今天批車仲殘

做咩d坐墊搞到咁

估唔到原本裝在LA/ VA身上的英式(上半截)推拉窗仔, 裝上LM身上返英國先用得著....

跟一張LM7...

[ 本帖最後由 DD2113 於 2008-4-27 21:58 編輯 ]

真的教人懷念佢地以接近90km/h飛東廊, 以及超過100km/h ge速度飛觀繞ge情況, 真係吹到面都歪
尤其係20號, 680...
由北角去中環快到我唔信

上層車尾o個行凳點解會倒轉左.......??係刻意咁做定係技術錯誤~~:??L

原帖由 Chris_Lam 於 2008-4-28 12:33 發表
上層車尾o個行凳點解會倒轉左.......??係刻意咁做定係技術錯誤~~:??L

係設計之一來的

巴士年鑑曾提過這設計有助減少乘客間的爭執

原帖由 HX273 於 2008-4-28 13:53 發表
上車門係唔係改裝過(lm7)？

單門改雙門,封埋落車門

原帖由 citybus_#918 於 2008-4-28 12:35 PM 發表


係設計之一來的

巴士年鑑曾提過這設計有助減少乘客間的爭執

請問年鑑有沒有解釋如何減少乘客間的爭執呢?

原帖由 FA9671 於 2008-4-28 18:02 發表
請問年鑑有沒有解釋如何減少乘客間的爭執呢?

2001 年巴士年鑑第 51 頁既描術係咁既

"上層最後排的座位, 是面對面的編排, 據說有助減少乘客之間的衝突"