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  最 後 一 班 6B

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n281 發表於 2008-5-27 15:50 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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6B
生於1954年7月21日
終於1996年8月18日凌晨


摘自1954年7月21日工商日報


[ 本帖最後由 n281 於 2008-5-27 22:57 編輯 ]

評分

參與人數 1aPower +3 收起 理由
S3BL448-CTB2289 + 3 very nice~有記念價值

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石籬巴士迷 發表於 2008-5-27 15:59 | 顯示全部樓層

回復 1# 的帖子

請問這3張是在何時及何地拍的?
AD18 發表於 2008-5-27 15:59 | 顯示全部樓層
原帖由 石籬巴士迷 於 2008-5-27 15:59 發表
請問這3張是在何時及何地拍的?

請睇相中日期
要針對ADL呢間如此垃圾既車廠,理由唔需要多
AD264 發表於 2008-5-27 16:21 | 顯示全部樓層

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6B 當年很少人乘坐嗎 ?
 樓主| n281 發表於 2008-5-27 16:24 | 顯示全部樓層
原帖由 AD264 於 2008-5-27 16:21 發表
6B 當年很少人乘坐嗎 ?


地鐵通車後,3,4,6B,12,13,206 客量急跌
3C,6B,9在地鐵通車前,有往旺角短途車
kiwai 發表於 2008-5-27 17:27 | 顯示全部樓層
原帖由 石籬巴士迷 於 2008-5-27 15:59 發表
請問這3張是在何時及何地拍的?


1,3 應該係黃大仙巴士總站
2應該係美孚
LAK2 發表於 2008-5-27 18:22 | 顯示全部樓層

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原帖由 kiwai 於 27-5-2008 05:27 PM 發表


1,3 應該係黃大仙巴士總站
2應該係美孚


第三張根本就係第一張入面個站牌,
不過應該係另一面, 因為不盡相同。
 樓主| n281 發表於 2008-5-27 23:14 | 顯示全部樓層
原帖由 LAK2 於 2008-5-27 18:22 發表


第三張根本就係第一張入面個站牌,
不過應該係另一面, 因為不盡相同。


第三張都係黃大仙影
GK9636 發表於 2008-5-27 23:19 | 顯示全部樓層
原帖由 n281 於 2008-5-27 16:24 發表


地鐵通車後,3,4,6B,12,13,206 客量急跌
3C,6B,9在地鐵通車前,有往旺角短途車


之前睇過當時九龍重組計劃的建議書

估唔到當時7同3C 都蝕成七位數
GK9636@ATENVIRO
AVD1 發表於 2008-5-28 06:42 | 顯示全部樓層

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但如果小人坐, 有冇需要用到 3N ?

以前我自己就經常坐 6B 線的
因小弟已故的祖母以前居住在黃大仙
而自己住在荃灣, 通常在美孚轉 6B

之後 6B CUT 後,
就轉坐 9 或 3C (回程) ~

自紅小開左之後,
以經好小再坐 9 ~
LJ7006 = MF5119 = AVD1
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