問港島東特別線(307P, 960B, 962C, 969C)

原帖由 DC3938 於 2008-6-7 09:04 發表
HOW about 962C客量呢?果兩班車幾點到屯門?

頭班快則可以7:30pm到龍門居，慢則7:50pm到龍門居，頭班驟眼見有近50人，
尾班唔清楚。
另頭班960B客量係不俗，見過多時部車超過60人。

[ 本帖最後由 KC3555 於 2008-6-7 13:12 編輯 ]

原帖由 天瑞總站 於 2008-6-7 02:49 發表
印象中 969C 可以坐滿上層

上次搭尾班 962C 聽城巴 d 師傅講 969C 幾好客,
可以坐滿晒, 962C 客量就差 d, 只係坐滿上層。

另外, 上次坐尾班 962C (18:35) 五十分鐘由鰂魚涌去到新都
(19:25), 沿途交通暢順。

[ 本帖最後由 fw1321 於 2008-6-7 12:42 編輯 ]

原帖由 fw1321 於 2008-6-7 12:30 發表


上次搭尾班 962C 聽城巴 d 師傅講 969C 幾好客,
可以坐滿晒, 962C 客量就差 d, 只係坐滿上層。

另外, 上次坐尾班 962C (18:35) 五十分鐘由鰂魚涌去到新都
(19:25), 沿途交通暢順。 ...

960B 四十分鐘返唔返到市中心？
黎緊可能要搭962C/960B收工

原帖由 asv2 於 2008-6-7 13:00 發表

960B 四十分鐘返唔返到市中心？
黎緊可能要搭962C/960B收工

如果灣仔路面暢順，頭班960B四十分鐘係勉強可以到市中心，
上次坐同尾班960A拖住卡返到市中心。

原帖由 asv2 於 2008-6-7 13:00 發表

960B 四十分鐘返唔返到市中心？
黎緊可能要搭962C/960B收工

早兩日見頭班 960B 都要 19:28 先到市中心, 同班 960A 差唔多時間到。
不過 960B 同 962C 既時間都算可以接受, 果日我坐 962C 個司機仲話
條線只係慢 962X 五分鐘左右。

原帖由 fw1321 於 2008-6-7 13:11 發表


早兩日見頭班 960B 都要 19:28 先到市中心, 同班 960A 差唔多時間到。
不過 960B 同 962C 既時間都算可以接受, 果日我坐 962C 個司機仲話
條線只係慢 962X 五分鐘左右。 ...

有時我都會在中環考慮上962C，有時海皇路等燈間長，
居然中環同X962兩部車一齊開，竟然可以一齊返到龍門居總站。

原帖由 KC3555 於 2008-6-7 13:09 發表


如果灣仔路面暢順，頭班960B四十分鐘係勉強可以到市中心，
上次坐同尾班960A拖住卡返到市中心。

如果係六點半想去市中心
搭 962C@1835 定 960B @ 1840 好D 呢？

去程搭960 回程搭960B 有無優惠？

另問有時晚上八點幾在新屯中見到部X962,跟住在係蝴蝶輕鐵站又見到部X962,究竟有無非法加班?

有時我都見到 962c 同 X962係中環一齊閞,
咁962c係咪好少人上？多唔多市中心／置落客上?

原帖由 AVD1 於 2008-6-7 08:59 發表

930A ....
唔好話 930A
而家如果 930 可以落到銅鑼灣, 我已經心祝的了 ....

PS.
1. 如果城巴方面都唔睇好, 我認為九龍會開一條 934A (又或 934B) 更難 .....
2. 我認為 935 可以考慮開一支線落港島東 (繼而再落埋 ...

如果930唔係荃灣西開,而係海濱花園
應該會好生意好多