港鐵會否聘請毅進畢業生

本人的會考成績不理想 ，並已報讀毅進，但興趣是成為港鐵TO或SO，請問港鐵會否聘請毅進畢業生?
假如曾修讀 IVE 航空與客運服務高級文憑，獲港鐵聘請的機會會否提高?

REF:http://www.vtc.edu.hk/admission/chi/course.php?action_type=detail&course_id=99

原帖由 JU6861 於 2008-8-25 01:50 發表
本人的會考成績不理想 ，並已報讀毅進，但興趣是成為港鐵TO或SO，請問港鐵會否聘請毅進畢業生?
假如曾修讀 IVE 航空與客運服務高級文憑，獲港鐵聘請的機會會否提高?

REF:http://www.vtc.edu.hk/admission/chi/course.php ...

以前申請列車司機要中五五科合格
包括中文同英文
而家好似放寬左
完成中五就得了

不過列車司機唔係你想像中咁好o既
如果好o既話
就唔會訓練緊o既流失率有成百分之二三十啦

原帖由 kkt 於 2008-8-25 02:59 AM 發表


以前申請列車司機要中五五科合格
包括中文同英文
而家好似放寬左
完成中五就得了

不過列車司機唔係你想像中咁好o既
如果好o既話
就唔會訓練緊o既流失率有成百分之二三十啦 ...

5個月無薪無津貼的訓練，流失率怎可能不低？

我汽車工程 HD 佢都靖 ，不過我最後無去簽約之嘛…

原帖由 CPY 於 2008-8-25 16:43 發表


回樓主：毅進畢業等同會考五科合格(包括中、英文及數學)。

學員係訓練期間，知道車長上班時間極端，或工時過長，都係流失率高既原因之一，
其次先至係訓練期間既待遇。

陰謀論：
港鐵咁樣做既目的係要保障自己，杜絕只為純粹取 ...

但港鐵要不斷花費成本去培養一班流失率高的"人材"
條數都未必不可觀...

其實現在想找一份比較高薪的職位
工作不定時似乎是其中必備的條件
(小弟現在返朝九晚六都厭:p)

港鐵見習司機既訓練係有薪架......   同埋訓練期間同埋日後工作都係不定時，而唔會係訓練特別唔定時~~

毅進等同五科，ok受架~

原帖由 4056 於 2008-8-26 01:47 AM 發表
港鐵見習司機既訓練係有薪架......   同埋訓練期間同埋日後工作都係不定時，而唔會係訓練特別唔定時~~

毅進等同五科，ok受架~

因為我八月中先in過港鐵見習車長，問過是無薪的......

原帖由 JU6861 於 2008-8-25 01:50 發表
本人的會考成績不理想 ，並已報讀毅進，但興趣是成為港鐵TO或SO，請問港鐵會否聘請毅進畢業生?
假如曾修讀 IVE 航空與客運服務高級文憑，獲港鐵聘請的機會會否提高?

REF:http://www.vtc.edu.hk/admission/chi/course.php ...

冇話唔得既，不過佢in唔in你係另一個問題lor，因為CE 5科pass只係申請的最低資格，而且就算入到，如果英文唔太得就只會辛苦你自己，因為operation全部野都係英文，睇本rule book睇到人都傻，又要年年考試

原帖由 superay 於 2008-8-26 05:00 發表
因為我八月中先in過港鐵見習車長，問過是無薪的......

唔好玩啦，點會冇薪？所以有人工同福利都係照正常員工計ga，所以d人勁enjoy訓練期果d時間，唔洗對客又有人工收，而且工時照計數ga

流失係高，但同樓上所講冇關，因為做落就知好悶同好多野要顧，你估係好似d"鐵迷"所想玩BVE咁咩...