KMB Rt5 真係越做越差...

兩年前開始撘5號仔返學.. 一開始都無乜野..
5號仔密到, 走左車好快又一家..
但今年開始.. 真係無眼睇..

以今朝為例.. 9點10分等5號, 一去到見到架5同5A都走左..
咁就等等等喇...
其間26黎左5架... (都唔知點解咁密)
但係等左15分鐘都無5同5A..
最後9點30到, 終於有架5A黎..
5號D車究竟去左邊? 去左富山之後, D班次好亂.. 成日都無車..


到夜晚返屋企.. 兩班28中間都無5號.. 搞到28號夜晚11點都仲頂閘..


再係咁落去.. 我行返學仲快過撘巴士...

今日新清水灣道近彩雲落坪石有交通意外, 非常塞車, 可能咁令 26 班次亂左

原帖由 neosan 於 2008-9-16 19:32 發表
兩年前開始撘5號仔返學.. 一開始都無乜野..
5號仔密到, 走左車好快又一家..
但今年開始.. 真係無眼睇..

以今朝為例.. 9點10分等5號, 一去到見到架5同5A都走左..
咁就等等等喇...
其間26黎左5架... (都唔知點解咁密) ...

其實我想知道樓主由邊度搭車去邊度返學?

自從5號俾D多事的人攪咗一鑊之後,服務已經一落千丈。
睇住條線由三軸熱狗逐漸轉為直梯車，而且客源非常多又穩定，都諗住呢條線王可以
繼續做下去。點知......(好多人都以為5號有一堆代替品，無咗咪搭5A,5C,26,28囉)

P.S. : 今朝都唔知發生乜事，七時半竟然有約50人在采頤花園等5號(平時最多20-30人)
         可能是5號服務開始走下坡了。

5號而家起碼冇左一半客量....

原帖由 北角---九龍城 於 2008-9-16 21:53 發表
5號而家起碼冇左一半客量....

冇咗50%碼頭客,多咗<5%的富山客 + 一堆一年兩次的拜山客
(富山總站近鑽石山墳場)

[ 本帖最後由 5號的前fans 於 2008-9-16 22:09 編輯 ]

自從5號去唔到新世界同碼頭, 我搭5既次數一隻手都數得曬(本人住土瓜灣)
見d土瓜灣客由5轉曬去5A同26...
而家5會坐滿人得返朝早繁忙時間

原帖由 KR4210 於 2008-9-16 23:23 發表
自從5號去唔到新世界同碼頭, 我搭5既次數一隻手都數得曬(本人住土瓜灣)
見d土瓜灣客由5轉曬去5A同26...
而家5會坐滿人得返朝早繁忙時間

我係紅萍果撘返poly.. 5同5A係唯一選擇..
而家我見5A頂晒閘.. 5號都仲有位坐..

原帖由 neosan 於 2008-9-17 20:45 發表


我係紅萍果撘返poly.. 5同5A係唯一選擇..
而家我見5A頂晒閘.. 5號都仲有位坐..

咁又唔駛行番學咁慘，由土瓜灣街市行去理大都幾遠下...

而且仲有26,101,111選擇(純粹說笑,26號行半個尖沙咀先到poly,
101同111又貴到飛起,相信只有運吉才會叫你咁搭)

原帖由 5號的前fans 於 2008-9-16 22:07 發表


冇咗50%碼頭客,多咗

真係運吉...
我見到土瓜灣區議員李慧琼已經貼banner話要求改返去碼頭...

原帖由 北角---九龍城 於 2008-9-18 00:04 發表
真係運吉...
我見到土瓜灣區議員李慧琼已經貼banner話要求改返去碼頭...

無用的,一日5號唔縮短去彩虹,一日運吉同九巴都用同一個藉口話要加價
先返到碼頭(淨係呢個藉口已經令很多人就範)

不過李小姐成為立法會議員後,牙力應該會好D。