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[路線建議]70K(改總站){上水至太平(循環線)}

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3AD60 發表於 2008-12-5 23:36 | 顯示全部樓層 |閱讀模式


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上水開途經:龍運街,新運路,龍琛路,馬會道,
沙頭角公路(龍躍頭段),粉嶺樓路,和睦路,
聯安街,沙頭角公路(龍躍頭段),新運路,馬會道,
大窩西支路,和興路,雷鳴路,華明巴士總站,雷鳴路,
偉明街,百和路,一鳴路,百和路,置福圍,百和路,
清曉路,保健路,保平路,太平巴士總站,保平路,
保健路,百和路,一鳴路,華明路,雷鳴路,華明巴士總站,
雷鳴路,偉明街,百和路,華明路,和興路,大窩西支路,
馬會道,新運路,沙頭角公路(龍躍頭段),聯安街,
和睦路,粉嶺樓路,沙頭角公路(龍躍頭段),馬會道,
龍琛路,龍運街及新運路.
服務時間:
上水開:0525<---->0000
班次:加密每8分鐘至15分鐘一班.
全程收費: $4.2
用車:現有70K路線車隊再加2部AD行走.

此項70K路線建議改總站的目的就係除了方便北區醫院,
清河村既乘客有直接既巴士線去聯和墟外,還可以解決埋
70路線取消之後聯和墟既乘客可以有頻密既70K路線
去天平村及上水廣場,至於華明村及嘉福村既乘客若果想有
特快巴士線去上水廣場及天平村可改搭70X路線及278X路線.

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SSBT 發表於 2008-12-6 13:22 | 顯示全部樓層
華明至太平一段基本上同 273A 重疊

如果我要由北區醫院去聯和墟,
但係要搭 70K 遊花園,
咁仲邊有吸引力呀?

不如將 78K 加個 上水 <> 聯和墟 雙向分段,
同時將 78k 兜入清河、太平,
或者78K 索性 放棄上水總站,
改清河 / 太平 做總站仲好啦~
=0=
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ksmbh 發表於 2008-12-6 14:21 | 顯示全部樓層
原帖由 SSBT 於 2008-12-6 13:22 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
華明至太平一段基本上同 273A 重疊

如果我要由北區醫院去聯和墟,
但係要搭 70K 遊花園,
咁仲邊有吸引力呀?

不如將 78K 加個 上水  聯和墟 雙向分段,
同時將 78k 兜入清河、太平,
或者78K 索性 放棄上水總站,
改清 ...


但係78K多唔多客上水總站上車呢?!
改左可以方便沙頭角公路同粉領居民去醫院都好.
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hkstudent 發表於 2008-12-6 21:45 | 顯示全部樓層


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原帖由 ksmbh 於 2008-12-6 02:21 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


但係78K多唔多客上水總站上車呢?!
改左可以方便沙頭角公路同粉領居民去醫院都好.

有5字頭小巴搶了很多去上水的客了,
同時,聯和墟將有小巴去北區醫院,都不用巴士了
零容忍小巴不公平違規的問題
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SSBT 發表於 2008-12-6 23:11 | 顯示全部樓層
原帖由 hkstudent 於 2008-12-6 21:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

有5字頭小巴搶了很多去上水的客了,
同時,聯和墟將有小巴去北區醫院,都不用巴士了

將會有, 即係未有啦 ..

既然 78K 上水總站、石湖墟都冇乜客,
縮短去太平又何樂而不為呢
=0=
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hkstudent 發表於 2008-12-8 20:59 | 顯示全部樓層
原帖由 SSBT 於 2008-12-6 11:11 PM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

將會有, 即係未有啦 ..

既然 78K 上水總站、石湖墟都冇乜客,
縮短去太平又何樂而不為呢

招左標lo wor...
1年內都有啦,開條巴士線都來不及了,
如果78K縮去太平,佢去唔到上水都比人嘈ga,
而且太平無位
零容忍小巴不公平違規的問題
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ksmbh 發表於 2008-12-9 01:11 | 顯示全部樓層


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原帖由 SSBT 於 2008-12-6 23:11 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

將會有, 即係未有啦 ..

既然 78K 上水總站、石湖墟都冇乜客,
縮短去太平又何樂而不為呢


其實當年78k點解咁定線既?!
兜左去百和路又走返上寶石湖路,
一大個圈先返到上水廣場?!
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