<蘋果日報>蘋 果 批 ： 點 解 鄭 家 富 會 似 晉 惠 帝 ？

原帖由 transbus 於 2008-12-14 22:41 發表


起初都以為運輸署只係針對削減專利巴士,
誰不知非專利一樣死.

不過旅遊巴除左非法村巴,
好似冇乜點樣被大幅削減過,
咁樣只會令人覺得運輸署只針對雙層巴士. ...

因為非村既增加係源自越泥越多現有既旅遊巴撈呢行飯嘛…

原帖由 ~誰@359~ 於 2008-12-14 22:31 發表
http://hk.news.yahoo.com/article/081213/4/9pzx.html
呢單新聞足以證明運吉對巴士採取乜野態度
領事館同旅發局出手先至放行BigBus，普通巴士公司又會得到咩對待？ ...

其實運吉的思想仍然停留係車種而唔係網絡的級別。

當然，分車種一方面極易管理，另一方面對商人黎講，要佢地從網絡方向出發，係增加一部份硬體以及資訊成本。


香港其實係需要一個TfHK...