ＭＴＲ(前地鐵網絡)車務調動消息

[ref=327530]Raymond[/ref]  在 2005-8-4 22:27 發表:

是
在尾班車後面，空車往上環再返金鐘側線，以備不時之需 (如尾班車壞車)

但是如果在兩段時間(尾班車後和返回金鐘側線前)中有工程車在杏花至金鐘的其中一個車站的話(如在凌晨1:00AM有一列工程車在太古站2號月台停泊)，那麼那列車會否正常返回金鐘側線還是把那列列車停留在柴灣站﹖

[ref=327579]gsrc0525[/ref]  在 2005-8-4 10:59 PM 發表:



但是如果在兩段時間(尾班車後和返回金鐘側線前)中有工程車在杏花至金鐘的其中一個車站的話(如在凌晨1:00AM有一列工程車在太古站2號月台停泊)，那麼那列車會否正常返回金鐘側線還是把那列列車停留在柴灣站﹖

所有工程車都須要待timetable所有列車通過後才會停泊在車站月台

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A117 TWL 047

這篇文章可不可以置頂代替舊文﹖

[ Last edited by yuetming on 2005-8-5 at 18:22 ]

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A177 TWL 42

2005-08-05:

A207 TWL 46

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A177(220) TWL 35
A207(134) TWL 34

[ref=330190]Raymond[/ref]  在 2005-8-7 12:16 AM 發表:

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A177(220) TWL 35
A207(134) TWL 34

鄰板有人話當日它大約19:45經過DIH(不載客)，當時它是什麼車序﹖(A207的車頭顯示器出現問題)

另外，除了A113外，還有什麼列車現在大修﹖

[ Last edited by yuetming on 2005-8-8 at 23:54 ]

2005-08-06:

A177 TWL 39
A117 ISL 29 (返回港島)

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A177(220) TWL 47
A315 @ SHD Test line以RM mode行走

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