大埔區巴士發展計劃 2009-2010

原帖由 ~EV5641@70~ 於 2009-1-19 10:32 PM 發表

咁跟番小巴咁行不如直頭cut埋去..
而家就係因為小巴咁貴先要274P全日姐

小巴如果肯搞大埔至馬鞍山分段的話可能有救ge...

274咁大舊肥肉KMB會唔要?

原帖由 JX9097 於 2009-1-19 17:41 發表 307P全日就有難度喇不過加強服務就應該冇難度

非也,307P絕對有潛質全日,在乎運吉肯唔肯,而且根據某報講運吉沒有否定唔可以全日!

原帖由 Oliver_ME16 於 2009-1-20 10:14 發表

71K我寧願佢全線行單層出十部車好過(照舊7正,加2蛇)
呢條線開疏過十分鐘一班就會死

74X唔好話加兩部,
架5部車都唔覺眼嫁喇
不過271加金當年九巴講過74X唔加金係因為水塘豪日日都頂閘,
所以加金就要加車, ...

定係為左第日加金準備呢
加定車......第日加金唔洗咁頭痕

九巴有冇咁多單層巴士?

原帖由 daiteioh 於 2009-1-20 07:10 PM 發表
非也,307P絕對有潛質全日,在乎運吉肯唔肯,而且根據某報講運吉沒有否定唔可以全日!

如果307P全日的話,北區班人可能要佢拉去粉南的

始終北區暫時無全日過海線

原帖由 hkstudent 於 2009-1-21 21:20 發表

如果307P全日的話,北區班人可能要佢拉去粉南的

始終北區暫時無全日過海線

很多時候你都將個人願望加於北區人的身上
事實上,即使路線延長了相信他們也是不屑一顧

原帖由 hksf 於 2009-1-20 21:38 發表
九巴有冇咁多單層巴士?

聽聞九巴已訂購30架新單層巴士

原帖由 hkstudent 於 2009-1-20 18:38 發表

小巴如果肯搞大埔至馬鞍山分段的話可能有救ge...

274咁大舊肥肉KMB會唔要?

咁同全程有咩分別?