電車留廠維修消息

#100 和 #150 已經復出啦，兩車已換新駕駛盤

新駕駛盤................
睇住一架一架換晒d垃圾駕駛盤......
唉....真係慘不忍睹

原帖由 斬波車 於 2009-3-20 13:39 發表
新駕駛盤................
睇住一架一架換晒d垃圾駕駛盤......
唉....真係慘不忍睹

點解緊話？

新駕駛盤靚好多 wo

原帖由 luckystar2007 於 2009-3-21 17:56 發表


點解緊話？

新駕駛盤靚好多 wo

新駕駛盤外觀上的確較好，但對司機來說還是舊駕駛盤好用；
最主要聽到司機提及新駕駛盤的問題是「唔就手」，不可以借力
拉風掣。

不妨留意一下新舊駕駛盤設計的分別，便會明白我說甚麼。

另外#138已復出，#100大修後改了用電車公司底盤，另外#34、#35、
#79最近都換過底盤。

原帖由 ML29 於 2009-3-18 20:58 發表
18/3(應該是舊聞)：
#100已完成大修復出，駕駛盤被更換了，電箱也翻髹了。

#100最近翻髹了電箱，但正面個"1"字頂部仍然係左右調轉咗 ；
而較早前也翻髹了電箱的#156，"1"字左右調轉的問題卻已修正
（另一部在去年中旬翻髹電箱時已修正的係#168，但尾隨翻髹電箱
的係#169卻沒有修正）

電車公司究竟幾時先肯將所有電箱上頂部左右調轉咗的"1"字修正？

26/3：
#154也開始進行大修，車身鋁板已被拆去。

另外想問最近有沒有人見過#122？
還有現時仍有一個「神奇摩打」去向未明，不知會否被
裝到最近留廠那批車呢？

28/3：
#122已接近完成大修，電箱已被髹成銀色，並在三面重新髹上編號，
今天停泊在維修車坑#59後面。
#122配粉紅電箱的日子終於過去……

原帖由 ML29 於 2009-3-26 12:37 發表

另外想問最近有沒有人見過#122？
還有現時仍有一個「神奇摩打」去向未明，不知會否被
裝到最近留廠那批車呢？ ...

#116 換走神奇摩打後行/剎車發出極刺耳既聲
睇怕又要入廠 ..~
我估會上左系 #72 #100 #122 其中一架 ..

原帖由 38．HKT．138 於 2009-3-28 13:28 發表

#116 換走神奇摩打後行/剎車發出極刺耳既聲
睇怕又要入廠 ..~
我估會上左系 #72 #100 #122 其中一架 ..

#100證實了不是。
#59/#67/#124/#154也有機會呢……

原帖由 ML29 於 2009-3-28 18:46 發表

#100證實了不是。
#59/#67/#124/#154也有機會呢……

可能係#67

好停既磁力制動車應該配高速既神奇摩打嘛！！