電車留廠維修消息

14/4 所見:
#87 正在大修，鋁板已被拆除（相片後方是 #162，會否是這天早上在北角道涉及交通意外的的電車呢？）：

另外中午所見 #172 停泊在豐物道那邊的車坑：




[ 本帖最後由 hkaiw 於 2010-4-18 19:56 編輯 ]

原帖由 JHKTO 於 2010-4-12 15:01 發表
#112翻髹了電箱並換上新駕駛盤，相信是完成大修。

#112大修後上層改了用木板座椅。

原帖由 hkaiw 於 2010-4-14 14:25 發表
#87 正在大修，鋁板已被拆除（相片後方是 #162，會否是昨天早上在北角道涉及交通意外的的電車呢？）：

#162昨晚看到已復出載客。

這期正在大修的應該還有#21、#119。

[ 本帖最後由 ML29 於 2010-4-18 19:46 編輯 ]

原帖由 ML29 於 2010-4-18 19:45 發表
#162昨晚看到已復出載客。

據章提及那宗意外只是有一輛電車在北角道撞倒一名途人，不過沒有相片關係，所以不知道肇事是那一輛電車了：
http://news.hkheadline.com/insta ... 4a093306.html?cat=a

原帖由 JHKTO 於 2010-4-30 23:33 發表
#21完成大修復出，翻髹了電箱和更換駕駛盤。

#21大修後用了原#57的電車公司底盤。

另外早前被雪藏的#74也已復出。

這期輪到#109被雪藏，停在#171前面；
還有#106昨天早上在德輔道西與九巴KZ687相撞，左邊鏡被撞斷，
相信要留廠維修一段時間。

近期有多部原用舊款駕駛桿的電車被換上新款駕駛桿，暫時看到包括
#13、#47、#73、#88、#100、#110、#150、#151、#153 。

[ 本帖最後由 ML29 於 2010-5-2 21:03 編輯 ]

#87 已完成大修復出，翻髹了電箱和更換駕駛盤，但是未有封閉左邊牌箱上方的小窗（#21 則只封閉了車廂的小窗位置，車外則未被封閉）。

6/5：
近日看到#45、#51、#90、#156、#158也換上新駕駛桿，看來全數
用新駕駛盤的電車也會改用新駕駛桿。

13/5：
#26、#50、#53、#161也更換了新駕駛桿。