[問題]有關西北航空及美國入境

因為小弟下月就會搭西北航空去美國,第一次搭西北同去美國,十分期待 
航班:
25/5
NW008 HKG->NRT
NW020 NRT->MSP
NW3481 MSP->DSM

想問下以上航班主要用咩機黎飛
西北的服務水平如何
同美國的入境程序,有咩唔帶得

NW008 HKG/NRT 333
NW020 NRT/MSP 744
NW3481 MSP/DSM CR9

Dont expect to much from their service..

原帖由 -AD263-GR5548- 於 2009-4-23 18:36 發表

西北的服務水平如何
同美國的入境程序, ...

基本上所有美籍航空公司飛國際線千萬唔好對佢有任何期望，
不過西北航空服務上點都好過聯合航空，美國大陸航空聽說較好。
我前往美加一向也絕不選擇任何美籍航空公司，其服務質素真是很不濟！

而美國的入境程序，首先排隊過海關時要打指紋和影人頭相，
佢地會問你幾條問題，不過只要持有有效美國簽證就無乜大問題，
要留意過美國海關和取行李時有時可能要好耐，分分鐘要個幾兩個鐘先搞掂晒。

原帖由 volvo_chan 於 2009-4-23 22:19 發表

基本上所有美籍航空公司飛國際線千萬唔好對佢有任何期望，
不過西北航空服務上點都好過聯合航空，美國大陸航空聽說較好。
我前往美加一向也絕不選擇任何美籍航空公司，其服務質素真是很不濟！

而美國的入境程序，首先排隊過 ...

不過大陸航空除紐約航線（HKG - EWR）外，並無直接經營香港來往美國的直航服務。

美國航空公司服務不濟，個人認為原因之一是平均機齡較舊，各大航空公司平均機齡都有10年以上；
另一原因是美國服務業完全沒有亞洲人那種strive for excellence的態度。

另，提醒樓主，只要在海關不表現緊張，應該沒有大問題；但小心部份海關關員可能會問一些非常好笑
的問題，例如上年暑假經LAX入境，同行前往Caltech訪問的visitor竟然被問道'Is Caltech the same as MIT?'，被
held up超過十分鐘。 （要去MIT的，想必一定從JFK或EWR進境，不會經LAX吧…）

原帖由 S3BL100 於 2009-4-23 23:24 發表


不過大陸航空除紐約航線（HKG - EWR）外，並無直接經營香港來往美國的直航服務。

美國航空公司服務不濟，個人認為原因之一是平均機齡較舊，各大航空公司平均機齡都有10年以上；
另一原因是美國服務業完全沒有亞洲人那種strive ...

愚問：
如果因為唔識英文聽唔明佢講咩無法答佢問題會唔會被拒入境??

原帖由 N38 於 2009-4-24 09:23 AM 發表


愚問：
如果因為唔識英文聽唔明佢講咩無法答佢問題會唔會被拒入境??

機會會比識講既多，尤其是MSP呢D中部埠，未必會有中文翻譯

但美國關員一係好nice一係好無理，睇彩數吧

但關員問的問題多數都幾基本，除非覺得你有懷疑，如覺得你諗住去留學(你當visitor入無學生visa時)，或覺得你想打黑工

我聽過有個case話係行李抄到學校brochure話佢有留低既傾向而reject佢........

但當然好多人話問好少野就比佢過

仲有,機上面會有d咩賣?

記得要填 I-94同海關申報表，一定一定要填地址，唔可以話唔知去邊
有時可能會要求睇回程機票，不過唔駛驚，最緊要淡定，問咩答咩
你笑住過，有傾有講係有著數ge

美國海關出名問題多多
仲要啲問題係九唔搭八
吹水多過似問入境事
有次入境
佢問我身上帶左幾多錢
我話「Five...」都未講完
佢就話「Five hundreds?」
我話唔係，係「Five Dollars」
佢都O咗咀
咁我的確係5蚊美金喺身，但其實銀包好似連5蚊都未必有添

仲有
如果學生入境既話
海關可能會邊樹讀、GPA幾多、MAJOR係乜、讀緊乜咁
雖然表面上好似同你入美國好有關
但其實係廢話幾個
唔駛咁緊張

家吓好似10隻手指都要打晒
所以過關家吓可能耐啲啦要

至於美國航空公司
唔好EXPECT有咩好服務
啲空姐隨時仲老過我地啲阿婆阿公阿爺阿(女麻)
千祈唔好叫佢地幫手搬行李
因為驚會整親佢地條腰骨
到時都唔係咁安樂

immigration 問你問題, 只係想睇你下入境目的有冇問題, 回答問題時有冇迴避或者有咩異樣, 基本上全世界都一樣.