Light Rail interchange signs are newly installed in Siu Hong Station

原帖由 B.B.B. 於 2009-6-14 01:40 發表
唔加支叉會唔會靚D?

係咪覺得好似吊車咁呢

原帖由 ahbong 於 2009-6-14 01:34 發表


我又覺得加上「月台」無咩問題
乘客搭「西鐵綫」的話，前往目的地就係「西鐵綫」
但搭輕鐵，前往的目的地並唔係「輕鐵」，而係「輕鐵月台」
(2) 往南昌，乘客就算唔知果個係二號月台，都知果度係往南昌方向

我認為如果輕鐵 ...

如果以現有資料，而純粹刪去「月台」字樣，生客會誤以為可以乘搭輕鐵1、5、6號綫。
但假如　「(2)614屯門碼頭」，係就係清楚，但輕鐵路綫組合的改動比較多，
如果大費周章整好晒咁多牌，隔幾年又話要重組路線，咪盞白費工夫。

除非......直接將個(2)放落塊大顯示板。

原帖由 DIH 於 2009/6/14 17:48 發表

如果以現有資料，而純粹刪去「月台」字樣，生客會誤以為可以乘搭輕鐵1、5、6號綫。
但假如　「(2)614屯門碼頭」，係就係清楚，但輕鐵路綫組合的改動比較多，
如果大費周章整好晒咁多牌，隔幾年又話要重組路線，咪盞白費工夫。

除 ...

另外就係, 重鐵站o既月台號碼指示, 係o係同一車站範圍o既收費區內, 入得收費區目的就係落月台搭車, 混淆機會比較低; 而輕鐵呢個顯示, 係o係另一個站顯示 (在西鐵線站顯示輕鐵月台), 又離開o左收費區, 而輕鐵又屬於開放式, 顯示跟重鐵站不同而要比較清楚, 是有其需要.

現時美感的確差了
但指示牌透光度好像比先前更換的改善了

原帖由 KZ9314@YCC 於 2009-6-14 18:08 發表
現時美感的確差了
但指示牌透光度好像比先前更換的改善了

美感的確因人而異，個人不見得明／宋體一定不及黑體美麗，
而且是次新的輕鐵標誌的對比程度，以某板友的「深色黃圖」的主張下，似乎清楚度更高。

[ 本帖最後由 dennis28a 於 2009-6-14 19:28 編輯 ]

講開換指示，西鐵線車廂亦已換成新式緊急逃生出口指示
唯行車方向貼紙以貼紙貼上

另外車廂內港鐵路線圖已換成康城站版本，但底部貼有另外一張
而車廂內路線圖亦在現時版本下貼有另外一張

另外近日屯門站A/F出口已換了港鐵式指示牌
A出口為輕鐵‧屯門/F出口為輕鐵‧河田

但輕鐵個圖唔係應該改為綠白色咩？？
最新既第四期(第四？？)列車都係玩cyber feel...綠白色嘛...

以前就橙色...
都係配合車身顏色ｊｅ

新logo感覺都真係幾搶眼，平時行過輕鐵站，遠睇舊logo唔覺，但新logo好覺

原帖由 dennis28a 於 2009-6-14 07:21 PM 發表


美感的確因人而異，個人不見得明／宋體一定不及黑體美麗，
而且是次新的輕鐵標誌的對比程度，以某板友的「深色黃圖」的主張下，似乎清楚度更高。 ...

深色黃圖????願聞其詳

原帖由 lsc04d11 於 2009-6-16 09:43 發表
但輕鐵個圖唔係應該改為綠白色咩？？
最新既第四期(第四？？)列車都係玩cyber feel...綠白色嘛...

以前就橙色...
都係配合車身顏色ｊｅ

現在港鐵路綫圖是以黃色表示輕鐵路綫。

原帖由 superay 於 2009-6-16 19:21 發表
深色黃圖????願聞其詳

小弟是指「深底色配上黃標示」的個人主張，而非指輕鐵標誌。
由弟小弟近日回文時間不多，因此出現小語病，對此誤解因而致歉。