廣深港高鐵曾規劃預留位，分流東鐵線的直通車

由於原文太舊，另開本文。

原帖由 K仔 於 2009-5-23 10:22 發表
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原帖由 tonyng 於 2009-5-23 08:57 發表
在長遠計劃中，廣深線列車過羅湖橋後，會經新建的隧道接駁高鐵到達西九龍。
屆時東鐵線沒有直通車，加下改用Seltrac，班次有可能加密到每小時34班。 ...

（好奇多問，請 Tony 兄不要見怪）
是港鐵公司／九鐵公司內部規劃嗎？有沒有和鐵道部、廣鐵等協調？大約什麼時候成事？
不怕阻礙廣深港高鐵本身的列車嗎？
是所有廣深線 D 車次都延長至西九龍（須配合一地兩檢），還是把現在的紅磡出發改為西九龍出發？
廣深港高鐵香港段設計中有沒有預留位置接駁上述支線？[/quote]

兩鐵合併前，九鐵設計廣深港高速鐵路時，已在石崗以北規劃了一個預留位（結構類似西鐵下葵涌隧道的貨運線預留位），
讓將來有需要時興建新隧道接駁到羅湖通往廣深線，將原有行駛東鐵的港穗直通車分流到高鐵，並改以西九龍為終點站。
當然，這是一項遠期規劃，而且成本效益成疑，最終未必一定會興建。

有關規劃的走線圖（敬請不要自行轉載）：


廣深港高鐵預留位：





小補：廣深港高速鐵路的圖則已於今年4月的刊憲

[ 本帖最後由 tonyng 於 2009-6-14 13:00 編輯 ]

我都覺得直通車一日唔踢出東鐵範圍,一日東鐵都冇得加班.也冇得提速.

紅磡站將來搬入地底後, 地面1-4號月台都會空置,
所以早前都有傳紅磡站1-4號月台將來會俾城際直通車用

因此將來假使廣深港高鐵和城際直通車一齊並存,
但呢個預留的接駁位都未必會起,
從節省成本的角度黎睇, 唔起呢個接駁位對於港鐵係無壞,
保留城際直通車(早上繁忙時間),
東鐵加班可盡量加少d, 唔駛買太多抽新車俾東鐵作加班用,
(東鐵要大幅加班, 除左要將MLR/千九改裝外亦好可能要再買新車,
如MLR退役更需要大幅購入新車廂)

其次西九龍站都唔駛預留月台俾城際直通車用,
用返紅磡站1-6號月台, 可善用原有紅磡站出入境大堂+月台的資源~

[ 本帖最後由 ES464470X 於 2009-6-14 01:39 編輯 ]

原帖由 typ 於 2009-6-14 02:13 發表
如是者
廣深線和諧號一系列列車咪可以來港行走城際直通車？
提升服務質素之餘，又可以在港方路段提速？

...

yes~
香港段的時間慳得最多, 因為唔駛用東鐵共用路軌,
而現階段就未有任何消息話會起呢條接駁路軌,
早前只係有消息話廣深港高鐵通車時會同城際直通車並存,
但就無講會將城際直通車帶到去高鐵路軌,
相信城際直通車係2015年仲會繼續留返係紅磡站~

原帖由 typ 於 2009-6-14 02:13 發表
如是者
廣深線和諧號一系列列車咪可以來港行走城際直通車？
提升服務質素之餘，又可以在港方路段提速？

離題
港鐵有無計劃提供城際直通車免費接駁港鐵既優惠？ ...

小弟小學的時候, 真是曾經打電話去當時的沙田客務中心講個這個問題

(無記錯當時的電話號碼為2602 7799), 當時九鐵的解釋話, 因為直通車

由廣州鐵路集團及九廣鐵路共同合資的. 所以能否提供免費本地接駁,

不能夠由單方面決定, 而需要兩方面商討, 或許真的免費有接駁服務,

到時車費就可能會增加, 反而對直通車的乘客量會有負面影響.

時至今天, 如果您打去問MTR, 可能都會俾返相同的答案您

感謝你的回覆

目前看見此計劃有以下的優劣：
優點：
1. 東鐵線班次可更頻密和更穩定，並有助南北走廊「減卡加班」的進行
2. 直通車有條件進行加班；若西九龍站可以推行一地兩檢，廣深線CRH列車有條件全數延伸到香港西九龍
3. 香港城際列車總站集中在西九龍，可簡化乘客計劃路線的過程
4. 工程全部在港境之內，不必與內地部門商討在內地進行工程
缺點：
1. 在舊有廣九直通車班次稀疏的情況下，花鉅額興建使用量低的聯絡線，成本效益不高
2. 直通車撤出紅磡，對紅磡站的大堂、六個月台是一大浪費
3. 視乎高鐵的班次，舊有直通車進入高鐵軌道有機會影響高鐵班次
4. 舊有城際直通車不得不改用較高速的列車，以免阻礙共軌的高鐵班次
5. 加重高鐵石崗車廠的負擔
6. 佔用西九龍站月台

原帖由 053h4 於 2009-6-14 04:12 發表
理論上, 如廈深鐵路在平湖有接駁廣深鐵路的聯絡線
直通車可經新深圳再南下香港

聯絡線的確存在，但根據一些路線圖，廣深鐵路－廈深鐵路和廈深鐵路－廣深港高鐵的聯絡線，方向都不容許由廣深線南行前往西九龍（除非列車中途掉頭）

其實既然都起左高鐵, 現有直通車客量都有可能減少啦, 我諗減班都有可能, 點解仲要諗到起一條接駁線畀佢呢? 係咪反而應該規劃一下點樣續步將直通車服務引退呢?
我知番禺同天河差好遠, 但佢影響東鐵運作, 又會畀高鐵比下去, 好應該做一d 改變。

[/q有關規劃的走線圖（敬請不要詢問來源及自行轉載）quote]

不排除有人是以不正當途徑, 擅自取用這些內部文件