近半受訪乘客不滿將軍澳線新安排

講真我都不滿
個站有幾多人搭呀.....
擾民

其實有冇可能將觀塘線延長去將軍澳?\

兩邊爭車用都唔係辦法...

原帖由 mmlcs36 於 2009-7-27 00:02 發表


2002年將軍澳線開的時間
每個站都有個路線圖，
介紹至市區各站之行車時間
當時已經講左會有康城站的出現

所以我呢個住寶琳的，一早已有所覺悟
知道今天無論如何也會來臨

如果真係咁不滿的話
有位板友講得好好
就是一 ...

那麼當年將南站一帶荒蕪得很，那些列車又應該以那一個站作總站呢？

原帖由 mmlcs36 於 2009-7-26 23:49 發表
今天新聞都有訪問用康城站的乘客
佢地都話好唔方便，要求加班

冇錯，昨天睇亞視新聞，報導有議員話康城站10分鐘一班車未能滿足區內500戶居民。

原帖由 drew 於 2009-7-27 11:14 發表


冇錯，昨天睇亞視新聞，報導有議員話康城站10分鐘一班車未能滿足區內500戶居民。

1架車都清哂啦-.-
其實宜家康城站啟用，一樣都係用咁多架車，係真密車定假密車，冇人知。

原帖由 tofu 於 2009-7-27 12:29 PM 發表


1架車都清哂啦-.-
其實宜家康城站啟用，一樣都係用咁多架車，係真密車定假密車，冇人知。

其實是想加班﹐又唔可能以到太明

10分鐘一班﹐有人覺得太疏 不過﹐又有無人可以答到東涌線何時可以進一步加班

原帖由 drew 於 2009-7-27 11:14 發表
冇錯，昨天睇亞視新聞，報導有議員話康城站10分鐘一班車未能滿足區內500戶居民。

有沒有這麼多人已遷入，也成問題。

康城站乘客，除了「首都」的入伙居民外，還有往返日出康城地盤的工人，以及將軍澳工業邨上班的人士。
所以議員發表的意見，聽了就算了。