[1990s]
貼舊相 - 城巴第一部樣板坡柴加五前一後算盤子波箱
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原帖由 海怡工貿 於 2009-8-3 19:46 發表 
小弟並唔係捉字蝨, 只係懷疑早期DA底盤唔係dominator.
從底盤編號睇到, DA1-36底盤編號都前過無空調DM, 可以證明DA1-36先過DM訂.
即係話中巴未訂DM已經開始訂DA1-36.
既然DA1-36底盤係咁早期製造, 所以先至令小弟 ...
中巴第一張11M Dominator 6 x 2 (即Condor)訂單總數係40架, 其中12架係冷氣版本, 28架普通版本. |
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坡柴簡直係西區居民惡夢, 加上早期城巴西區線經常脫班, 我試過由皇后大道西東行等5B(當年全線坡柴)等左45分鐘. |
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原帖由 HB00610 於 2009-8-3 18:01 發表
...
Dennis在英國賣得好的車, 只有DART…
Dennis 響英國除左 Dart 賣得好之外，仲有 Trident 都賣得唔錯。 |
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原帖由 kmb_gu657 於 2009-8-3 22:26 發表 
Dennis 響英國除左 Dart 賣得好之外，仲有 Trident 都賣得唔錯。
抱歉, 我數漏左佢…
講開又講, 香港版的trident係由lance同arrow一路引申出來…
但係uk版的trident又變番橫偈… |
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原帖由 PB602 於 2009-8-3 22:21 發表
中巴第一張11M Dominator 6 x 2 (即Condor)訂單總數係40架, 其中12架係冷氣版本, 28架普通版本.
既然你話係第一張訂單, 你又解唔解釋得到點解DA13-36底盤編號反而會比DM前呢
頭12架DA同DA13-36底盤編號都係DDA1809, DM底盤編號已經去到DDA1810 |
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原帖由 海怡工貿 於 2009-8-4 09:38 發表
既然你話係第一張訂單, 你又解唔解釋得到點解DA13-36底盤編號反而會比DM前呢
頭12架DA同DA13-36底盤編號都係DDA1809, DM底盤編號已經去到DDA1810
請解釋部分E500 底盤編號前過末代Trident?
其實Dennis D底盤編號好亂
佢可以某一D vin冇用到...... |
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原帖由 DK704_3N133 於 2009-8-4 09:50 發表
請解釋部分E500 底盤編號前過末代Trident?
其實Dennis D底盤編號好亂
佢可以某一D vin冇用到......
你唔講我都唔知道Dennis D底盤編號原來係咁亂 =.=
咁無野喇, 明白哂 |
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原帖由 HB00610 於 2009-8-3 19:22 發表
字眼上執著於dominator定係dragon或者condor, 都係件無意義的事…
在英國用家眼中, 都只係當佢做6x2的dominator。
因為無論係龍定鷹, 都係由dominator變出來 ...
即係咁......
出世紙寫ge一定要岩
某DA叫Condor 就係叫Condor
當然....用家叫 6x2的dominator 只係記少個名者
Dennis想統一返有咩問題? |
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原帖由 海怡工貿 於 2009-8-4 09:53 發表
你唔講我都唔知道Dennis D底盤編號原來係咁亂 =.=
咁無野喇, 明白哂
我都係最近先知
可能同改訂單有關 |
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