俾人插到反眼既車

原帖由 volvo_chan 於 2009-8-9 06:02 發表
我有位上水廠車長朋友，有日做後備好運地開中架ASB8@73K，最初以為是SCANIA出品應該好正，一接更時見到有新車開即刻開心到飛起，
( }8 s; t0 l" H0 |% {* R7 fhkitalk.net不料只開了兩轉，心情同接更時簡直是360度轉變，開到黑口黑面，對ASB劣評不斷，不過最好笑的是，佢問我架ASB如何企到40人！？ 2 _* |" d3 g+ c% o3 r+ h.

有新車揸都唔滿意

原帖由 gaupost 於 2009-8-13 23:36 發表


有新車揸都唔滿意

新車一定掂架好架 ?  , 合師傅心水架 ?
乜淨係班客可以唔滿意架.....師傅唔可以唔滿意架咩 ?

都唔知你出呢篇reply for wt. ?

原帖由 rickywk 於 2009-8-13 23:35 發表
但望下新加坡，批K230越買越多

反而E500同E200 DART一張訂單都接唔到。

原帖由 gaupost 於 2009-8-13 23:36 發表 有新車揸都唔滿意

咁個個司傅都有佢地既喜好既, 聽講59x果班友愛死Volvo添啦, 唔通無啦啦比架ASU佢地又一定會好開心咩?

原帖由 on11358 於 2009-8-14 00:04 發表


反而E500同E200 DART一張訂單都接唔到。

神奇的理由：無原廠偈wo
當年利蘭珍寶夠可以用原廠偈...但佢只要左亞特蘭大..奇
不過SBS今次張單另一奇係...scania無雙層....而volvo又無單層
我唔知呢間公司諗咩啦

原帖由 buscoach 於 2009-8-13 15:06 發表
如果只係批易手Dart有問題就好了，因為我都認為Dart係合香港的，但每次一見到211批Dart後，就成日覺得九巴係咪買錯車，因為批車只可以說有心無力，見佢即使想行都好似行唔起咁！！ ...

搭靚ga dart只有珀麗灣個批
二手AA...新巴個d不嬲都慘不忍睹啦

原帖由 S3N92 於 2009-8-13 16:09 發表


神奇的理由：無原廠偈wo
當年利蘭珍寶夠可以用原廠偈...但佢只要左亞特蘭大..奇
不過SBS今次張單另一奇係...scania無雙層....而volvo又無單層
我唔知呢間公司諗咩啦 ...

The choice of the Atlantean was probably down to the fact that the AN68 version, which they bought, was of a newer design than the Fleetline, and the poor publicity the latter was receiving during the DMS era.

The new order wasn't that odd, they obviously made up their mind to stick with both types as their standard single and double decker anyway.

原帖由 on11358 於 2009-8-14 00:04 發表


反而E500同E200 DART一張訂單都接唔到。

um.........如果你話SBS/SMRT 單層佢地偏向部部都係要D original design 12M長 full size 單層 , e.g. K230 , O405 , B10M , B7RLE , OC500LE , L113 , MAN 18.240 , N113

佢地始終都係流水線多 , 單層/雙層都成日頂閘 , 你雖然可以話11.3M長E200 Dart分別唔大 , 但骨子裏只係一部拉長條陣兼裝左ISBe4既Dart仔..........始終都唔係一部full size 單層
條陣都未必頂得順 , 你如果有chance可以留意下K230個interior , 你會知道點解佢地唔會買E200 DART , 佢地個request係at least 2大個輪椅位 , D坐位仲少過香港個批 , 個capacity比
香港仲要大 , total 87/88人 , 星洲本身又本身D路又唔係窄 , 仲咩要入部唔夠12m長兼且要英國原裝入口既Dart仔都唔揀部可以配馬拉殼既full size既K230..............
而且係MTR個request批E200 Dart要拆走咁多坐位先至有咁多企位 , 但拆左都唔夠佢地批K230勁 , E200 50人 , K230 58人...............我覺得50人企位已經係一部拉長條陣既Dart仔既極限 , 而且E200 Dart個original design 一定唔止咁少坐位............再減咪27個位都冇
加上新加坡D人又公民意識高 , even車尾超高既K230都肯行唒上去 , SBS仲咩有生意唔做先.......要買部唔夠12m長既單層......


反而我想睇後年Dart仔退個陣條42會轉咩車 ? , 景萬岸D路窄到噴血......

原帖由 S3N92 於 2009-8-14 00:09 發表
神奇的理由：無原廠偈wo
當年利蘭珍寶夠可以用原廠偈...但佢只要左亞特蘭大..奇
不過SBS今次張單另一奇係...scania無雙層....而volvo又無單層
我唔知呢間公司諗咩啦 ...

人地唔駛要再多訂一啲新的零件...

Volvo係SBS合作多年的伙伴，
而且各種product都表現良好，
無端再換咪要冒險...

SBS以前都好似無用過Scania的雙層車...
有錯請指正...

原帖由 307 於 2009-8-14 10:37 發表

人地唔駛要再多訂一啲新的零件...

Volvo係SBS合作多年的伙伴，
而且各種product都表現良好，
無端再換咪要冒險...

SBS以前都好似無用過Scania的雙層車...
有錯請指正... ...

有一部,係一部1980年BR112DH