Facebook : Airlinemanager

原帖由 HV7025 於 2009-12-5 18:26 發表
唔知AM開到最長既航線係邊條呢?
我早兩日買左幾台新既A380, 無心插柳下, 開辦 上海-布宜諾斯艾利斯 航線
航距達19,652 km, 飛行時間接近21小時
翻查資料, 呢兩個城市既位置係o係地球既相對兩邊, 即係幾乎相距 ...

當然有.....
e.g. Hong Kong - Salta 19,735km




Victory2 Airline 消息：

Victory2 Airline 宣佈，由即日起，不會為機隊內30隻ERJ190-100AR客機 (編號：ERJ001 - 030)進行 C-Check，
並即時退役。
首批為數6隻，編號 ERJ009, 010, 021, 025, 029, 030，飛行時數已接近400小時。
由全新購入的 DC-10-10 x 3 及B787-3 x 3 取代。

其他同款客機亦會陸續退役。

現役機隊共有 163 隻客機：




現時股價 $57.12，歡迎各投資者投資。

[ 本帖最後由 ev5774 於 2009-12-6 11:11 編輯 ]

買Breguet 763 ok嗎??

Lelouch V Britanni Airlines消息

不列顛航空再度購入兩架B787-3(no.78323,78324),破天荒提供廉航服務,來往香港<->深圳/廣州,深圳票價為$21,廣州票價為$60

現時本公司有:
8架A380-800 (no.380x)
6架B747-400 (no.744x)
7架B747-400D (no.744Dx)
2架B777-300 (no.773x)
8架B777-300ER (no.773Ex)
24架B787-3 (no.783x)
1架Concorde(no.Cx)

現時股價$68.69,歡迎投資

現有航線:
香港<->倫敦(7441,7442)
香港<->巴黎(7445,7446)
香港<->紐約(3805,3806)
香港<->悉尼(773E1,773E2)
香港<->首爾(7831,7832)
香港<->大阪(7836,7837)
香港<->京都(7838,7839)
香港<->東京(78310,78311)
香港<->成田(78312,78313)
香港<->札幌(78314,78315)
香港<->福岡(78318,78319)
香港<->沖繩(78320,78321)
香港<->上海(744D1,744D2)
香港<->北京(744D3,744D4)
香港<->台北(744D7)
香港<->深圳(78323)
香港<->廣州(78324)
香港<->名古屋(78316,78317)
香港<->新加坡(744D5,744D6)
香港<->奧克蘭(7443,7444)
香港<->墨爾本(C1)
香港<->溫哥華(3803,3804)
香港<->多倫多(3807,3808)
香港<->布里斯本(773E3,773E4)
香港<->阿德萊德(773E5,773E6)

倫敦<->紐約(7731,7732)
倫敦<->多倫多(773E7,773E8)

成田<->倫敦(Zero,C.C.)
成田<->首爾(7833,78322)
成田<->台北(7834,7835)

Far East Asia Airlines 報告
全波音機隊 (220 aircrafts in total)
B717-200 X 23
B737-700ER X 8
B737-900 X 34
B737-900ER X 10
B747-300 X 4
B757-300 X 49
B767-200 X 20
B767-200ER X 8
B767-300 X 15
B767-300ER X 4
B777-200 X 20
B777-200LR X 6
B787-3 X 11
B787-8 X 8



公司股價現報 63.27

Lelouch V Britanni Airlines消息

不列顛航空早前訂購既B747-400D客機,另一架已投入服務(no.744D9),來往香港<->汶萊斯裏巴加灣市

現時本公司有:
8架A380-800 (no.380x)
6架B747-400 (no.744x)
9架B747-400D (no.744Dx)
2架B777-300 (no.773x)
8架B777-300ER (no.773Ex)
24架B787-3 (no.783x)
1架Concorde (no.Cx)

現時股價$71.58,歡迎投資

現有航線:
香港<->倫敦(7441,7442)
香港<->巴黎(7445,7446)
香港<->紐約(3805,3806)
香港<->悉尼(773E1,773E2)
香港<->首爾(7831,7832)
香港<->大阪(7836,7837)
香港<->京都(7838,7839)
香港<->東京(78310,78311)
香港<->成田(78312,78313)
香港<->札幌(78314,78315)
香港<->福岡(78318,78319)
香港<->沖繩(78320,78321)
香港<->上海(744D1,744D2)
香港<->北京(744D3,744D4)
香港<->台北(744D7)
香港<->深圳(78323)
香港<->廣州(78324)
香港<->名古屋(78316,78317)
香港<->新加坡(744D5,744D6)
香港<->奧克蘭(7443,7444)
香港<->墨爾本(C1)
香港<->溫哥華(3803,3804)
香港<->多倫多(3807,3808)
香港<->布里斯本(773E3,773E4)
香港<->阿德萊德(773E5,773E6)
香港<->斯裏巴加灣市(744D8,744D9)

倫敦<->紐約(7731,7732)
倫敦<->多倫多(773E7,773E8)

成田<->倫敦(Zero,C.C.)
成田<->首爾(7833,78322)
成田<->台北(7834,7835)

UPDATE下公司的情況先
Turbojet555 Airlines
A330 - 300     X     100
A340 - 600     X   10
A350 - 900     X    40
A380 - 800     X     39
B747 - 400     X   10
B747 - 400ER  X    30
B777 - 200LR  X  55
B777 - 300LR  X   30
合共: 314架

股價: 443.33

sp1900航空公司，
以Singapore(新加坡樟宜機場)基地，並以Osaka(大阪國際機場)及Mexico City(墨西哥城貝尼托·胡亞雷斯國際機場)作為東亞及中美洲的樞紐城市。

本公司提供131條定期航線服務，來往世界各地。所有航線均採用噴射客機飛行，為乘客提供安全、快捷和舒適的服務。


機隊: 現有噴射客機142架
A321-200 x35
B787-8 x30
A330-300 x10
B787-3 x35
A319-200 x6
A380-800 x5
B757-200 x4
B747-400 x1
Concorde x1
B777-200 x15




航線: 現有航線131條

來往Singapore(新加坡(基地))
Antalya
Astana
Bangkok
Bangui
Beijing
Belgrade
Bujumbura
Busan
Cancun
Cape Town
Chennai
Christchurch
Damascus
Durban
Freetown
Frankfurt
Fukuoka
George Town
Guangzhou
Hat Yai
Harare
Ho Chi Minh City
Honolulu
Johannesburg
Juneau
Kansas City
Kaohsiung
Karachi
Kinshasa
Kyoto
La Habana
Las Vegas
London
Luxembourg
Manila
Maseru
Medan
Melbourne
Mexico City
Mogadishu
Moscow
Murmansk
Nagoya
Narita, Tokyo
New Delhi
Nicosia
Okinawa
Petropavlovsk-Kamchatsky
Phnom Penh
Phuket
Port Moresby
Rabat
San Francisco
Sapporo
Seoul
Shanghai
Shijiazhuang
Stockholm
Surabaya
Sydney
Taipei
Tallinn
Tehran
Tiksi
Tokyo
Ulaanbaatar
Ulan-Ude
Vancouver
Venice
Vienna
Wellington
Xiamen
Zurich

來往Osaka(大阪)
Atlanta
Athens
Astana
Bandar Seri Begawan
Chiang Mai
Colombo
Cape Town
Christchurch
Crawley
Dublin
Ibiza
Kuala Lumpur
Johannesburg
Kuching
Manchester
Manila
Mexico City
Munich
New Delhi
Prestwick
Rabat
Surabaya
Ufa

來往Mexico City(墨西哥城)
Albuquerque
Atlanta
Bogota
Boise
Boston
Chicago
Chicago Loop
Cuiaba
Dallas
Dothan
Gwinn
Hamilton
Honolulu
Houston
Huntsville
Indianapolis
Kalaoa
Kansas City
La Habana
Las Vegas
Long Beach
Los Angeles
Manaus
Miami
Nashville
New York
Orlando
Phoenix
San Diego
Seattle
Vancouver

特別航線
Madrid - Karachi


航線圖:


由於需求持續下跌，本公司已終止以下航線服務:

來往Singapore(新加坡(基地)):
Cairo
Paris

來往Mexico City(墨西哥城):
Oklahoma City


本公司謹此向受影響乘客致歉




獎項: 本公司曾獲19個獎項

• Gold Medal
• 500 pax bonus
• Capitalist
• Catering
• Hub
• 100
• Fuel
• Silver Medal
• Passenger Gold
• Concorde
• Leadership
• A380
• Passenger Silver
• B747
• Bronze Medal
• Super Investor
• Medium Investor
• Passenger Bronze
• Certified

股權

本公司市值現為:
    $1,002,624,093

並持有以下公司股份:

• Please go home Airlines 90000股
• NDC Airlines 33000股
• Red Star Pacific Airlines 4000股
• PushBack Airlines 100000股
• AirEasy Airlines 1000股
• KCRC MTR Airlines 100000股
• ILUB Airlines 54000股
• Cha Cha Airlines 18000股
• Scandi Express Airlines 90000股

以下人士持有本公司股份:

• Eugene Smirnov 5000股
• Thomas Wu 9998股
• Rico LAM 30000股
• Skl Isaac 30000股
• Jeremy Lau 69000股
• Champagne Ng 299970股

現時股價為:
100.26


承蒙各界支持

本公司股價升穿100元心理關口

多謝支持
歡迎入股

[ 本帖最後由 marco220 於 2009-12-12 12:55 編輯 ]

sp1900航空公司正計劃於短期內出售4架A319-200及2架B757-200型客機，
股價或會有輕微波動，敬請各位股東留意。

現時股價
103.90

Lelouch V Britanni Airlines消息

不列顛航空早前訂購的A380-800及B777-300客機,已於今日全部投入服務(no.38010,7733,7734)
另外,早前試驗的Concorde客機,經測試後認為不適合本公司,於今朝改飛倫敦<->渥太華的航線半轉後,便退回製造商
而較早時暫時服務倫敦<->渥太華的B787-3客機(no.7873),由於新客機已運抵,no.7873將會返回成田<->首爾之航線,
試驗機no.744D10將會轉往另一條航線再作客量測試

現時本公司有:
10架A380-800 (no.380x)
6架B747-400 (no.744x)
10架B747-400D (no.744Dx)
4架B777-300 (no.773x)
8架B777-300ER (no.773Ex)
24架B787-3 (no.783x)

現時股價$78.65,歡迎投資

現有航線:
香港<->倫敦(7441,7442)
香港<->巴黎(7445,7446)
香港<->紐約(3805,3806)
香港<->悉尼(773E1,773E2)
香港<->首爾(7831,7832)
香港<->大阪(7836,7837)
香港<->京都(7838,7839)
香港<->東京(78310,78311)
香港<->成田(78312,78313)
香港<->札幌(78314,78315)
香港<->福岡(78318,78319)
香港<->沖繩(78320,78321)
香港<->上海(744D1,744D2)
香港<->北京(744D3,744D4)
香港<->台北(744D7)
香港<->深圳(78323)
香港<->廣州(78324)
香港<->名古屋(78316,78317)
香港<->新加坡(744D5,744D6)
香港<->奧克蘭(7443,7444)
香港<->溫哥華(3803,3804)
香港<->多倫多(3807,3808)
香港<->墨爾本(3809,38010)
香港<->布里斯本(773E3,773E4)
香港<->阿德萊德(773E5,773E6)
香港<->斯裏巴加灣市(744D8,744D9)

倫敦<->紐約(7731,7732)
倫敦<->多倫多(773E7,773E8)
倫敦<->渥太華(7733,7734)

成田<->倫敦(Zero,C.C.)
成田<->首爾(7833,78322)
成田<->台北(7834,7835)

AM既地圖改用彎形線條, 航線既距離睇起上來較像真


另外幾則我司消息:
我司所有航線是日暫停一天, 以便進行大規模機隊重組
21台B757-200於今晚一夜間全數退役並出售
大部份B757都由新購既A333取代, 少部份則因客量差劣而取消航線, 或使用從其他航線讓出來既B787-8
而新加坡-悉尼航線更由757直接「升呢」改用A380, 係第一台行中距離航線既A380
另外之前繼續大手購入B787-3, 服務國內或亞洲航線, 已於數天前達到100台
部份長距離航線亦改用A380, 現時已有14台